媒体：中国 11 月份电动汽车出口量增长 87%
11 月份中国电动汽车出口量同比增长 87%，达到 199,836 辆。
根据彭博社报道的部分中国海关数据显示，11 月份中国对墨西哥的电动汽车出口量同比增长 2367%，达到 19,334 辆，增幅在所有国家和地区中最高。
在区域层面：
亚洲是最大的电动汽车进口地区，进口量达 110,061 辆（同比增长 71%）。
欧洲紧随其后（42,927 辆汽车，同比增长 63%）。
其次是拉丁美洲和加勒比地区（35,182 辆汽车，同比增长 283%）。
中国对欧盟的电动汽车出口同比增长 39%，达到 25,792 辆。
据网站 Oilprice报道，中国国内市场电动汽车销量已经超过传统燃油汽车，目前电动汽车占每月
新车总销量的 50% 以上。
随着欧洲政策的收紧和美国汽车制造商的低迷，竞争有所缓和，中国电动汽车制造商正积极寻求拓展海外市场，从而在全球电动汽车市场竞争中处于领先地位。
过去两年，由于美国对汽车征收高额关税（美国对汽车征收 100% 的关税），以及欧盟对汽车征收 17% 至 38% 的关税（具体税率取决于制造商），中国的出口市场有所萎缩。
然而，中国在主要新兴市场占据主导地位，东南亚的印度尼西亚、新加坡和越南的销量飙升，拉丁美洲的乌拉圭、墨西哥和巴西的电动汽车销量也出现了繁荣。
根据清洁能源研究中心 Ember 本月早些时候发布的一份报告，自 2023 年年中以来，中国电动汽车出口的大部分增长都来自经合组织以外的市场。
由于巴西、墨西哥和印度尼西亚政府出台政策支持推广电动汽车，这三个国家跻身中国电动汽车出口十大目的地之列。
Ember 全球数据和电气化分析师 Ewan Graham 表示："新兴市场将塑造全球汽车市场的未来"。
全球电动汽车
2025年第三季度全球纯电动汽车销量比上年同期增长 35%。
根据全球战略咨询公司的数据显示，纯电动汽车在全球汽车总销量中的占比首次超过 21%，相当于每五辆汽车中就有一辆是纯电动汽车。
根据国际能源署的数据，到 2023 年，道路上的电动汽车数量将达到约 4,000 万辆，到 2024 年底将跃升至近 5,800 万辆，是 2021 年记录的保有量规模的 3 倍多。
料来源：OilPrice +半岛电视台+彭博社
原文：toutiao.com/article/1852993410567168/
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