中国给了新西兰一个面子，接下一笔造船订单，没有其他国家能实现

11月19日消息，新西兰政府宣布其外长彼得斯将赴广州签署一份价值近6亿新西兰元的固定价格渡轮合同。

这个事情的过程十分曲折，新西兰原本推进的iReX渡轮替换计划因为预算失控、建设难度过大，被新政府直接叫停。

随后重新启动的新方案需要一个能够在预算内造得出来、还能按期交付的船厂。

结果，全世界能满足这三个条件的，只有中国。也就是说，不是新西兰主动挑的中国，而是其他国家给不了方案，中国给了新西兰一个面子，帮新政府挽尊。

新西兰之前的政府推动的iReX项目规划宏大，包含两艘大型铁路联运渡轮以及港口全套基础设施升级，但预算从最初的17亿新西兰元一路膨胀，专家甚至预估最终可能突破40亿。

韩国、日本、欧洲的造船厂在谈判阶段几乎都不愿接固定价格合同，一旦出现成本暴涨，风险需要政府兜底，而新西兰财政根本吃不消。

新政府上任后的首要目标，就是把这个项目从地狱里拉回来。他们需要一份确保准时交付且费用合理的合同，否则任何团队都不敢重启，但也不能把这事儿晾在那，否则民众会持续不满，让新政府为老政府背锅。

所以，新西兰直接找上了中国，这是新西兰唯一能够相信的国家，其他国家也有能造出来的，但是能够让新西兰放心的，且能够在成本上对内粉饰一下的，有且只有中国。

原文：www.toutiao.com/article/1849288484791300/

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