俄媒关注中国新动向：电动汽车政府主导扶持的时代即将结束！

10月29日俄罗斯媒体《石油资本网》刊文。

中国电动汽车被排除2026-2030年五年发展规划战略性行业名单。

这是十多年来首次出现此类调整，原因在于该行业面临供应过剩问题。

新能源汽车（NEV）类别涵盖纯电动汽车、插电式混合动力车和燃料电池汽车。

此类别已被纳入过去三个五年规划中的战略性新兴产业，旨在提升产业竞争力。

然而，新华社周二发布的"十五五"规划将量子技术、生物制造、氢能及核聚变列为经济增长新引擎，电动汽车产业则被排除在重点发展领域之外。

近年来，中国已成为全球最大汽车市场。

但路透社指出，该行业正面临产能过剩、价格战持续和过度竞争等问题。

简而言之，供给开始大幅超过需求。工厂生产的汽车数量超过了人们愿意购买的数量。

这导致数十个品牌之间爆发了旷日持久的价格战，它们拼命争夺消费者的关注。

国内市场已经过度饱和，而由于与西方的贸易争端，出口也遇到了困难。

自2009年中国开始大力发展电动汽车以来，越来越多的城市如合肥、西安等传统上并非交通枢纽的地区，已崛起为该领域的重要参与者。

如今几乎每个城市都在争夺"电动化浪潮"中的一席之地。

第15个五年计划完整版将于2026年3月公布，但已经可以明确，中国电动汽车行业迅猛增长的时代即将结束。

原文：www.toutiao.com/article/1847354546294784/

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