德媒：北京车展开幕在即 德国车商摩拳擦掌
40 年前，德国大众在首个中国车展上抢尽风头。之后的几十年内，德国汽车在中国市场占据不可动摇的地位。随着中国电动车的火箭式发展，老牌德国汽车在中国失去了领先地位。如今，德国车商瞄准新一代中国驾车族，希望在中国打一场翻身仗。
2026 北京国际汽车展览会（简称：2026 北京车展）将于本周五（ 04 月 24 日）开幕，为期 10 天。该车展在 30 多年的发展过程中，已成为全球汽车制造商洞察中国市场的重要平台，同时也是中国本土汽车产业向世界展示创新实力的窗口。
今年北京车展将展出展车 1,451 台，包括首发车 181 台，概念车 71 台。包括宝马及 MINI，梅赛德斯-奔驰，梅赛德斯-迈巴赫，奥迪，大众旗下品牌在内的德国几大车商均将携旗下重磅车型亮相展会。
在中国举行的车展上亮相，对于德国车商来说意义愈加重要。德产汽车在中国市场份额逐渐递减，德企汽车大厂销量和盈利暴跌的新闻屡登德媒头条。根据标普全球移动数据，他们的销售在五年内下降了四分之一，2025 年降至 390 万辆。
这些德企现在不得不拼命止损，以应对曾占据他们三分之一销量的中国市场。
来源：DW
原文：toutiao.com/article/1863093527742464/
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