参考消息网10月21日报道据《秘鲁人报》网站10月19日报道，钱凯港在秘鲁集装箱运输中的地位持续提升。利马商会海事、港口与海关事务委员会公布的数据显示，今年1月至7月，该港集装箱吞吐量约为24.6万标准箱，较2025年同期的约14.1万标准箱增长74.8%。
此外，这一吞吐量较2025年全年总量（约23.1万标准箱）高出6.5%。
报道称，该委员会指出，钱凯港在秘鲁全国集装箱吞吐量中的占比从2025年的5.6%升至2026年前7个月的10.1%，体现出该港口日益强劲的发展活力。
该委员会主席阿尔韦托·埃戈·阿吉雷说：“若保持当前增速，2026年钱凯港的集装箱吞吐总量或将突破42.2万标准箱，相比2025年增长82.5%。”
此外，钱凯港至中国这条海运航线的航行时间约为25天，这为扩大贸易往来、优化物流规划带来机遇。
报道称，埃戈·阿吉雷认为，钱凯港的持续发展不只依靠港口新增投资，还需要配套基础设施，以方便货物转运至秘鲁国内主要生产和商业中心。
已经明确的各项优先建设项目包括：修建和升级专供货运车辆使用的进出港道路；建设港口前置集散区，以便规范货车进出港秩序；发展铁路联络线，打通国内不同地区的交通。
埃戈·阿吉雷说：“我们面临的挑战，不仅仅是提高集装箱吞吐量，而是打造一体化港口体系，完善互联互通基础设施，建立高效作业流程，并创造有利于提升秘鲁外贸竞争力的环境。”（编译/王萌）
原文：toutiao.com/article/7699064188588524072/
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