中方052D型海警船现身钓鱼岛，日本海上保安厅官员震动，这谁打得过呀？

2026年2月初，中方往钓鱼岛海域派出了一支“重量级”编队——包括首次亮相的2503舰、同样五千吨级的2502舰，以及首次出现在该区域的2304舰。一天之内创下三个“首次”，让日本海上保安厅大为震动：“这谁打得过呀？”

2503舰并非普通执法船，而是基于052D型导弹驱逐舰平台改装而来的五千吨级海警舰。052D是中国海军主力防空驱逐舰，采用燃气轮机动力系统，最高航速超过30节，具备优异的远洋适航性和高速机动能力。将其军用平台转用于海警执法，意味着中国海警获得了接近海军舰艇的性能优势。

相比之下，日本海上保安厅主力巡视船如“敷岛”级虽也达数千吨，但多为柴油动力，最大航速仅25节左右，在速度和续航上明显处于下风。此次中方同时出动两艘五千吨级舰艇，加上2304舰，形成三舰协同巡航态势。这种配置不仅提升了现场存在感，更具备更强的持续作业能力和指挥协调能力。大型海警舰通常配备高压水炮、强光照射设备、直升机起降平台，甚至部分保留了原军舰的雷达和通信系统，使其在复杂海况或对峙场景中拥有压倒性信息优势和战术灵活性。

对日本而言，震动是必然的。其海上保安厅虽号称世界最强海岸警卫力量之一，但面对中方兼具执法身份与军用性能的新型海警舰，日方既不能开火，又难以在吨位、速度、续航等方面抗衡，只能被动跟踪、喊话，实际威慑力大打折扣。

原文：toutiao.com/article/1855999851940864/

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