被赶下台的特斯拉联合创始人称，取消2.5万美元的汽车可能给中国电动车"一个真正普及的机会”
《商业内幕》4月11日格蕾丝-凯的文章
特斯拉联合创始人马丁-埃伯哈德对特斯拉取消其价值2.5万美元的电动车计划的报道表示失望。
埃隆-马斯克否认了这一报道，但承认了来自中国的压力。
特斯拉联合创始人马丁-埃伯哈德说，关于这家电动汽车制造商取消了价值2.5万美元的电动汽车计划的报道可能会给中国带来动力。
据路透社报道，埃伯哈德周二在香港汇丰银行全球投资峰会上发言时说，这一决定将是一个"耻辱"。
埃隆-马斯克多年来一直在宣传这家汽车制造商的低成本电动汽车计划。
但上周，路透社援引三位熟悉该项目的消息人士和内部消息报道称，特斯拉已经放弃了制造2.5万美元汽车的计划。报道发布后不久，马斯克在X上写道："路透社（又）在撒谎"。这位亿万富翁还表示，特斯拉计划在今年晚些时候推出首款机器人出租车。
据路透社报道，埃伯哈德说："我们都从新闻中看到，特斯拉推迟或取消了低端Model2项目，这对他们来说是个遗憾，但这也预示着中国有机会在那里真正推广开来”。
特斯拉和埃伯哈德没有立即回应置评请求。
特斯拉价格最低的汽车Model3目前售价略低于4万美元。这家汽车制造商一直面临着来自中国电动汽车公司的压力，其中包括一直在与特斯拉争夺电动汽车销量冠军头衔的比亚迪。比亚迪销售电池续航能力较低的电动汽车，售价低至不到1万美元。
马斯克过去曾承认来自中国公司的竞争日益激烈，甚至表示美国应考虑设置贸易壁垒，防止中国公司占领美国市场。本周早些时候，这位特斯拉首席执行官说："到目前为止，中国汽车公司是最具竞争力的。"
马斯克在与挪威银行投资管理公司首席执行官尼古拉-唐根的播客节目中说："这就是我们发现竞争挑战最严峻的地方。他们制造了很棒的汽车，而且工作非常努力。"
埃伯哈德曾在2003年帮助特斯拉启动，后来于2007年卸任首席执行官一职，他过去曾公开反对马斯克在特斯拉的一些决策，包括该公司对其驾驶辅助技术的使用。马斯克和埃伯哈德在马斯克加入风险投资公司后不久就发生了争执，埃伯哈德曾说马斯克应该为赶走他担任首席执行官负责。
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