据外媒报道，英国商业贸易大臣乔纳森·雷诺兹将于下周初与捷豹路虎管理层及工会代表会晤，讨论该公司因关税影响和网络安全攻击后果而可能裁减数千个工作岗位的事宜。捷豹路虎已向英国广播公司确认，正在启动一项自愿离职计划，但未证实具体裁员人数。
据BBC报道，受关税影响和销量下滑，捷豹路虎可能裁减多达4000个职位，主要涉及白领员工。雷诺兹在英国广播公司《周日与劳拉·库恩斯伯格》节目中表示，下周初的会议将重点讨论如何“减轻任何岗位损失”，但排除了对该公司进行政府救助的可能性。他回应称：“像捷豹路虎这样规模的公司，作为英国成功的典范，在其商业周期的不同阶段，直接雇佣的员工数量会发生变化。如果这是为了确保随着时间的推移，劳动力结构能够使企业尽可能具有竞争力，那么这就是我们需要进行的对话。”
雷诺兹强调，如果只是为了“救助企业”，政府不会提供支持，但为对该公司的“长期未来投资”敞开了大门。此次裁员消息发布之际，英国财政大臣约翰·希利正准备于周一在西米德兰兹郡发表演讲，承诺通过改变政府对交通和住房等基础设施投资的价值评估方式来促进经济增长。捷豹路虎总部位于西米德兰兹郡的考文垂。自由民主党表示，这一消息对捷豹路虎员工来说将是“毁灭性的”，并呼吁希利在演讲中为“面临风险的岗位提供支持”。该党商业发言人萨拉·奥尔尼表示：“这一事态发展表明，政府的增长使命远未达到目标。”
捷豹路虎尚未确认裁员规模，但表示将“简化”业务，“提高效率并建立更强的韧性”。公司发言人称：“今天，我们通知同事和工会伙伴，捷豹路虎正在启动一项自愿离职计划，为受薪员工和管理团队成员提供离职机会。我们将首先与同事分享更多信息。”公司并未排除在计划中实施部分强制裁员的可能性。英国联合工会秘书长莎伦·格雷厄姆表示，工会一段时间以来一直在警告汽车行业面临的“完美风暴”。她说：“在历届政府眼皮底下，千刀万剐式的裁员一直在进行。”她补充说，周末期间已就减少岗位损失进行了“密集”讨论。
雷诺兹还被问及英国电动汽车销售目标对汽车行业的影响。该目标要求制造商确保每年销售的一定比例汽车为零排放，到2030年这一比例将升至80%。他表示，他担任商业大臣后做的第一件事就是给予行业更多灵活性来实现这一目标，并称目前正在就此进行进一步磋商。他补充说：“这还没有达到应有的水平，这就是为什么我们愿意改变监管，以适应消费者需求和行业现状。”他还表示，已与西米德兰兹郡市长理查德·帕克就支持该企业及其员工进行了交谈。
捷豹路虎在7月份曾表示，根据当时公布的成本节约计划，将裁减不到300人。该公司在英国业务雇佣约3万人，在海外工厂雇佣约1万人。2025年9月发生的网络攻击导致捷豹路虎所有制造业务停工数周，没有一辆汽车下线，导致公司整体产量下降27%。作为西米德兰兹郡最大的雇主之一，此次网络攻击及随后生产损失的总体成本估计为19亿英镑。今年6月，该公司宣布计划在未来几年削减约17亿英镑的成本，以帮助从攻击中恢复。捷豹路虎当时表示，将通过削减材料、保修和固定成本等领域来实现这些节省。
针对近日有关捷豹路虎全球裁员4000人的报道，捷豹路虎中国回应称，中国市场目前没有相应的组织优化调整计划，捷豹路虎中国业务运营正常，销售、售后服务及经销商网络均正常运行。
原文：toutiao.com/article/7682607739520041508/
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