韩媒：现代汽车重返俄罗斯市场的“最后火种”终于熄灭！

3月5日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，现代汽车最终决定不启动对俄罗斯圣彼得堡工厂的回购选项。

现代汽车似乎要彻底退出俄罗斯市场了。这个曾一度占据市场份额第一的市场，如今已不再被其掌控。

由于俄乌冲突持续时间延长及对俄制裁带来的负担，现代汽车认为重返市场在实际收益上不如预期。

至此，现代汽车重返俄罗斯市场的“最后火种”终于熄灭。

现代汽车为何未行使回购权？分析指出，现代汽车放弃1月31日到期的回购方案，背后涉及多重复杂因素。

专家普遍认为，在俄乌冲突没有结束迹象的情况下恢复俄罗斯国内生产基础为时过早。

在西方持续对俄实施经济制裁的背景下，核心零部件供应困难导致即便回购工厂也难以正常运转，这一点是决定性的。

现代汽车退出后，奇瑞、吉利等中国车企在俄罗斯占据超过50%的市场份额，市场格局已发生彻底改变。即便投入巨额资金重新进入市场，也难以恢复原有市场份额，这种现实成本核算已形成既定事实。

那么，现代汽车未来对俄罗斯市场的战略定位是什么？

现代汽车计划在完全移交生产基地所有权的同时，仍会为现有客户保留最低限度的责任。

现代汽车表示，“针对已售出车辆的保修维修、零部件供应等售后服务将持续提供”。旨在维护品牌形象，同时最大限度减少现有车主的不便。

现代汽车正全面调整全球产销战略，以填补俄罗斯市场空缺。

将过去依赖中国内需的工厂转型为面向欧洲及新兴市场的出口基地，从而提升产能利用率。

印度被选定为替代俄罗斯的核心战略基地，通过大规模投资和强化研发中心来推动发展。

原文：toutiao.com/article/1858808758240391/

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