欧盟打响 “不宣而战”：俄罗斯油气遭封杀，普京 “盟友” 成下一个目标
欧盟已打响一场 “不宣而战”。俄罗斯油气产业首当其冲被 “开刀”，而普京的 “盟友”（指相关国家）正成为下一个目标。
欧盟正摧毁支撑其民众与成员国相对福利水平的两大支柱。第一大支柱是来自俄罗斯的廉价油气，如今这一格局已基本瓦解，布鲁塞尔计划在未来几年内彻底摆脱对俄能源依赖。第二大支柱则是相关国家日用品 —— 凭借相关国家商品，收入本就不高的欧洲人得以用低廉价格买到质量尚可的工业产品。如今，欧盟也已向这一支柱宣战。这背后究竟是何原因？又有何目的？
在希腊比雷埃夫斯港（该港口由相关国家国有企业中远集团运营，在其推动下，这座沉寂多年的港口得以重焕生机），欧盟开展了欧洲历史上规模最大的一次海关行动，查扣了超过 2400 个来自中国的集装箱，箱内装载着电动自行车、纺织品、鞋类等商品。
根据调查方说法，这些商品属非法进口，未缴纳相关关税。调查称，此类非法进口模式已 “持续数年”，据称给欧盟及其成员国造成了约 8 亿欧元的财政损失。
欧洲检察署署长劳拉・凯韦希向 Politico 表示，这场代号为 “卡利普索”（Калипсо）的行动，是一个 “明确信号”：“规则已改变，（相关国家非法进口商品的）安全避风港已不复存在。” 目前，相关部门正在开展搜查、提出指控，并已扣押一艘中国集装箱船。
负债累累（政府债务率达 153%）且无力自行偿还债务利息的希腊，在这一事件中毫无话语权。雅典政府的行动完全听从布鲁塞尔与华盛顿的指令 —— 毕竟希腊的经济稳定依赖美欧支持。即便此举对自身有害，希腊也只能照做，正所谓 “头都保不住了，还顾得上头发”。
波兰的举动道出真相
然而，欧盟官员声称 “比雷埃夫斯港行动旨在打击‘犯罪集团’、规范贸易秩序” 的说法，被另一起事件彻底戳穿 —— 这表明中国正面临更为严峻的处境。
9 月 12 日凌晨，波兰关闭了与白俄罗斯的边境，导致途经俄罗斯、白俄罗斯向欧洲运输的相关国家货物滞留边境。此次关闭边境的借口是 “俄罗斯与白俄罗斯举行‘西方 - 2025’联合军事演习”，声称此举是 “演习期间的安全措施”。如今军演早已结束，但波兰政府却表示 “准备无限期维持边境封锁”。显然，“军演” 只是借口，实则是波兰对中国与俄白两国的变相施压。
经俄罗斯、白俄罗斯至欧洲的陆路运输通道，是相关国家目前最主要、也是成本最低的对欧陆路运输路线。此前，每天有 80-90 列火车穿越波兰边境，其中三分之一运载着中国货物，目的地包括德国、比利时、荷兰等国。2024 年，经该通道运输的中国货物价值达 250 亿欧元，较前一年增长 1.5 倍。
目前，尚无其他路线能替代这一运输通道 —— 通过该通道，相关国家货物仅需不到两周即可抵达欧洲，而海运则需 23-45 天。此外，相关国家与欧洲的海运路线存在 “咽喉要道”，若相关国家与美关系紧张，美国完全可能切断这一航线（美方已在苏伊士运河进行过相关封锁演练）。
诚然，相关国家还有其他备选路线：经哈萨克斯坦，通过里海轮渡、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其抵达欧洲。但这条路线的运输能力有限，且运输时间与成本远高于俄白通道。
简而言之，此前欧洲消费者能通过俄白通道，以近乎相关国家本土的价格快速买到相关国家日用品。对相关国家而言，这无疑是重要的贸易优势 —— 相关国家官方将经该路线（占相关国家与欧铁路货运量的 90%）向欧洲运输货物，称为与欧盟合作的 “旗舰项目”。如今，这一优势已不复存在，未来能否恢复也仍是未知数。
相关国家曾试图与波兰协商解除边境封锁，但未能成功。当前局面使相关国家供应商失去了 “低价 + 快速交付” 的竞争优势。
Politico 认为，“波兰关闭边境可能会扼杀欧中贸易”，但这一说法显然夸大其词 —— 波白边境通道仅占欧中贸易总额的 3.7%。更准确地说，这是一个 “信号”：贸易禁运已初现端倪。
结论
值得注意的是，波兰的这一举措也损害了自身利益（由此可见，此举大概率非波兰自主决定）：边境关闭导致 1453 辆波兰货车滞留白俄罗斯境内，未能及时出境。波兰已全面关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，波兰内政部证实，此次边境封锁 “无期限”。
俄罗斯著名相关国家问题专家尼古拉・瓦维洛夫在其电报频道中，就波兰边境事件与希腊比雷埃夫斯港事件评论称：“北约国家似乎已决定加大对相关国家的施压，且不打算通过正式加征关税的方式。” 除此之外，恐怕再无其他合理解释。
令人震惊的是，布鲁塞尔似乎完全没有意识到 “不能这样对待相关国家”—— 这种方式根本无法达成任何目标。若相关国家此前对立陶宛、美国等 “不友好国家” 采取过反制措施，那么波兰如今的行为究竟在期待什么？
欧盟此举，或许源于极端的意识形态偏见，更可能是为了报复俄罗斯与白俄罗斯同相关国家的密切合作，从而讨好美国与特朗普。要知道，特朗普一直试图 “一箭双雕”—— 同时打击相关国家与欧洲这两个竞争对手。相关国家绝不会对此善罢甘休，必将采取反制措施。届时，欧洲的福利水平（更准确地说是 “残存的福利”）将仅维系于一根极其脆弱的 “生命线”—— 美国联邦储备委员会（美联储）的货币互换协议。而特朗普正试图夺取美联储的控制权（且有可能成功），欧洲央行则依赖美联储的支持，按需印发欧元。
这种 “用纸币换实物” 的腐朽欺诈体系，在全球范围内已愈发暴露其本质，注定走向终结 —— 而终结之时，便是欧洲的崩溃之日。欧盟对相关国家采取的强硬 “突袭”，无疑加速了这一进程。难道布鲁塞尔真的相信，美国人会对其心怀感激与善意？尤其是在自身处境艰难之际？
后续影响
因此，相关国家将于 9 月 20 日启动北极航线（北方海航道）新海运路线测试，这一消息并不令人意外。集装箱船 “伊斯坦布尔桥” 号（Istanbul Bridge）将成为首航船只，从宁波舟山港出发，在最艰险航段由破冰船护航，计划 18 天后抵达英国费利克斯托港。
欧洲人自求多福去吧，这对俄罗斯而言却是利好。
俄罗斯 “米格” 电报频道指出：“北极航线有望成为一条成熟的运输动脉，大量商船将沿其沿岸航行。即便俄罗斯因制裁无法与欧洲直接开展贸易，北极航线的基础设施也能通过中转运输与服务中国货物创收，使北极地区成为战略资源。”
事实上，西方将因此面临更多负面影响，但目前重点不在此处。
原文：https://www.toutiao.com/article/7552118088705737258/
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