外媒：欧洲分析师认为，中国对欧盟汽车出口虽激增但可能已近峰值。
5月欧盟每10辆新车注册中就有1辆来自中国品牌，中国品牌欧洲市场份额首次超越日本对手。然而布鲁塞尔正加强贸易防御措施，周二对中国乘用车和轻型卡车轮胎征收最终反倾销税，并计划对插电式混合动力汽车（PHEV）征收反补贴关税——后者是中国品牌在欧洲增长最快的细分市场，前五个月注册量激增约270%。德
国长期阻挠对华强硬贸易措施，现也转向支持贸易防御工具。德国汽车研究中心主任贝娅特丽克丝·凯姆将中国品牌欧洲市场份额预测从2035年的20%下调至15%，称"我们正处于转折点"。
原文：toutiao.com/article/1870519404788748/
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