文/三玄
“安世之乱”，以荷兰认输告终？
据美媒报道，荷兰政府已经准备搁置此前强抢安世半导体的行政令，下周可能就会放弃对荷兰安世的控制权，但前提是中国安世不能断供芯片。
安世半导体
明明是荷兰政府和安世半导体的荷兰高层狼狈为奸，想要强抢中国股东的控制权，结果一不小心玩脱了，拖累了全球车企的芯片供应链，现在又拿着抢来的控制权和中方谈生意，荷方的强盗嘴脸暴露无遗。
比荷兰政府更过分的是荷兰安世，根据其最新声明，荷兰安世欢迎中国工厂恢复芯片供货，但要提前给全球客户们打个预防针——荷兰公司无法确保中国工厂的出货质量。
声明一出，荷兰安世立马被各国车企打脸。听到中方同意恢复出货的消息后，多家车企纷纷找上门来，争先恐后地向中方提供材料，以争取第一批芯片，包括我们熟知的德国汽车零部件巨头采埃孚、日本本田等。
安世半导体事件引发大众汽车停产危机
事实证明，即使荷兰抢走安世半导体，主动权依然掌握在中方手里。因为荷兰安世生产的芯片最终要经由中国工厂封装才能出口。
荷方当强盗当惯了，没想到会引起这么大的反噬，无奈之下只能放低姿态，请求中方出手相助。
中方本没必要为他们的愚蠢自负买单，但作为负责任的大国，中方不希望看到全球汽车芯片供应链陷入混乱，于是同意对符合条件的出口给予豁免，这是中方的仁义之举，与荷兰无关。
中方特别强调，此次事件责任完全在荷方，且荷方至今未采取补救措施，仅仅停留在口头上。矛盾的根源在于荷兰政府和荷兰安世，如果不从源头上解决问题，中方的善意也只能解燃眉之急。
荷方全责，中方不背锅
许是终于认清了现实，又或者背后的美国下了命令，荷兰政府提出申请，希望派经济官员来华磋商，中方已经同意。
荷方申请访华，本意还是想和中方谈判，可中方在此次事件中没有任何责任，荷兰自己惹出的麻烦，应该由他们自己解决。
办法也很简单，恢复中国股东的正当权益，从此与中国母公司好好合作，永不再犯。但想想就知道，荷兰以及他们背后的美国不会甘心就此认输，所以美媒才放风称荷方准备搁置行政令而不是直接撤销，无非是想留一手。
等到一年后美方“穿透性规则”恢复生效后，荷兰又可以伺机而动。这就好比美国自信可以在一年之内掌握稀土精炼技术，摆脱对华依赖，以后就不用担心被“卡脖子”了。
安世半导体母公司闻泰科技
当然，不管是荷兰还是美国，都不可能在一年内打破中方在稀土和汽车芯片供应链中的主导地位，他们的阴谋注定失败。在接下来的谈判中，我们也要让西方认清现实，不要总是想着留后手，在绝对的实力面前，任何手段都是徒劳的。
最可恨的是安世半导体的荷兰高层，为了个人私利，不惜损害公司利益，与荷兰政府勾结强抢中企资产。
因此，不光是荷兰政府认输，荷兰安世高层也要得到应有的惩罚。高层若是德不配位，只会拖累整个公司。
原文：https://www.toutiao.com/article/7570266691469345295/
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