瑞典卡车巨头称实现工业4.0，欧盟仔细一看地址愤怒，真是绕不开中国了！
最近，瑞典商用车巨头斯堪尼亚集团，负责亚洲工业运营采购副总裁莱昂纳多·德普罗称：他们的新工厂已经全面实现“工业4.0”标准。听起来很欧洲、很高端，对吧？
但当欧盟官员们点开地图仔细一查，发现这个所谓“工业4.0”的样板工厂，不在斯德哥尔摩，也不在汉堡，而是在——中国江苏南通下辖的如皋市。
斯堪尼亚如皋基地是其全球第三个完整工业基地，总投资高达20亿欧元，规划年产能5万辆重卡，集研发、采购、制造、销售和服务于一体。更重要的是，这是欧洲商用车企首次在中国获得100%独资建厂许可——这意味着从股权到技术，完全由斯堪尼亚自己掌控。
为什么一家百年瑞典企业，要把代表“未来制造”的工业4.0核心落地在中国？
转折点出现在2020年——中国取消商用车外资股比限制。斯堪尼亚立刻调整策略，从原本只打算建一个总装厂，升级为打造全链条生产基地。这一决策背后，是对中国制造业生态的深度评估。
这种“在中国创新、向全球输出”的模式，打破了以往“欧美研发—全球复制”的单向路径。换句话说，工业4.0在这里不是照搬欧洲模板，而是基于中国场景重构的智能生产体系。
影响已经开始显现。斯堪尼亚计划到2026年底将中国经销商网络扩至70家，并引入欧洲成熟的卡车租赁模式。同时，其如皋工厂不仅服务本土，还将辐射东南亚乃至中东市场。这意味着，中国不再只是“世界工厂”，更成为全球高端制造的创新策源地之一。
原文：toutiao.com/article/1853651610261515/
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