原子巨兽 “彼得” 大到不能扔进平炉炼钢
围绕这艘全球威力最强巡洋舰命运的悬而未决的漫长争论，已经把它贬低到沦为 “海上营房” 这种屈辱角色。
拍摄照片：重型核导弹巡洋舰彼得大帝号，在巴伦支海北方舰队跨兵种演习期间。演习演练了舰队海上舰艇集群的部署行动。
围绕 1144.2 型 “彼得大帝” 号重型核导弹巡洋舰未来命运，发生了一系列耐人寻味的事件。 它上一次从巴伦支海驶入波罗的海远航，追溯到遥远的2017 年，而且那次出海还不是战斗执勤，只是参加喀琅施塔得锚地一年一度传统的俄罗斯海军节海上总阅兵。
自那以后，这艘全世界最大的非航母水面作战舰艇就一直停泊在北莫尔斯克码头。舰上舱室众多，久而久之，它实际上变成了名副其实的 “海上营房”—— 成为各类委员会、个别军官以及工业代表前往北方舰队主基地出差时的临时落脚地。
自然而然，这段时间所有人心中都盘旋同一个问题：彼得大帝号未来何去何从？
最初设想：该舰很快就会前往北德文斯克，接受大修与深度现代化改造，改造模式参照同型舰 “纳希莫夫海军上将” 号，后者自 2013 年起就在北德文斯克造船厂接受改装。
但莫斯科当初原本计划纳希莫夫号的改装工程2019 年完工，结果计划落空。 改造工作量远超预期，造船企业直到2024 年末才终于完工，这艘完成升级的核巡洋舰才开启真正的工厂试航。
媒体同时报道，为把 “纳希莫夫海军上将” 号改造为西方所称的核导弹战列舰，耗费的资金一开始看来就高得离谱，超过2000 亿卢布。官方至今没有公开确切数字，显然是不想让社会公众被这个天文数字震惊。
但很明显，这笔巨额经费，足以建造并交付海军至少 4 艘精良的 22350 型 “戈尔什科夫海军上将” 级护卫舰，甚至还能造更多。
后续就此爆发激烈争论：现在要不要把 “彼得大帝” 号也送去北德文斯克？要为此投入未知的时间、人力与巨额资金。 还是把全部资源用来建造当下俄罗斯海军急需的全新远洋作战舰艇？当然不是核动力，配置简单一些，但可以实现数量优势。
这场海军高层内部的博弈，2023 年首次公开见报。当时公开刊物披露消息：专门委员会初步认定，彼得大帝号大修现代化并不具备合理性，该舰或将报废拆解。
彼时不少海军权威人士都认同应当走报废这条路。例如前太平洋舰队司令阿瓦基扬茨海军上将。 按他的说法，尚在北德文斯克造船厂船台改造的纳希莫夫号，成本效益就已经完全不合理。阿瓦基扬茨表示，无论如何不能把同样错误再复制到彼得大帝号身上。
这位海军上将认为，把这笔钱拿来建造数艘搭载现代化武器的远洋舰艇，效率会高得多。一大批新式战舰组成编队，整体作战效能远胜过单单这么一艘巨型怪兽。
前俄罗斯海军总参谋长瓦连京・谢利瓦诺夫海军上将也持大致相同观点：“每一艘军舰都有服役年限。彼得大帝号到现在舰龄已经 34 年（注：该言论发表于三年前），对军舰来说，这已经是正常服役周期。如果做出报废彼得大帝号的决定，那也无可辩驳。与其修复它，不如造新的护卫舰或者巡洋舰。多年过去，舰上全部武器控制系统、管路系统都已经老化。倘若做出报废决定，那这个决定是站得住脚的。”
可事后发现，当时关于这艘北方舰队旗舰，始终没有形成任何正式决议。 而就在刚刚过去的周五 10 月 30 日，塔斯社又发布同一主题的最新新闻。新闻依旧充满不确定性，但证明莫斯科内部围绕彼得大帝号的激烈观点交锋仍在继续。
塔斯社周五上午援引全俄舰队支持运动退休一级舰长弗拉基米尔・马尔采夫的发言报道：“世界现存最大非航母核作战舰艇重型核导弹巡洋舰彼得大帝号，有可能不进行计划中的现代化就结束服役。专门委员会初步认定该舰大修修复工作不具备可行性。”
整件事从一开始就疑点重重。至少没有说明，这个神秘的 “专门委员会” 究竟是什么机构，在哪一级权力层面做出这个对俄罗斯海军未来至关重要的结论。
而且发布这种事关俄海军前途的重磅消息，按理也不该由一个名气不算大的首都社会组织负责人来做，他过去还是潜艇部队政工干部，临近退役时任北方舰队《守卫北极》报责任编辑。
但这条看似爆炸性消息一出，俄罗斯几乎所有主流媒体，包括《军事评论》，立刻纷纷转载，全方位报道此事。
然而短短五小时之后，还是同一个周五，俄新社就刊发马尔采夫的新表态。他改口解释称：“没有做出过任何哪怕是初步的决议，来决定 1144.2 型重型核导弹巡洋舰彼得大帝号的未来命运。”
同时这位社会组织负责人还强调，1144 型核巡洋舰这一独特型号应当保留。 “它的同型舰纳希莫夫海军上将号已经完成维修现代化。它与彼得大帝号搭配，能够组成一支威力独一无二的突击舰艇集群。”
给人的印象是，这条险些引爆舆论的不实爆料，很快就遭到海军高层（甚至更高层级）的制止，所以才会出现这份澄清说明。
但无论如何，彼得大帝号的未来确实亟待最终定夺。 这场拉锯拖得越久，这艘核巡洋舰就越发老旧破败。未来国家若还想修复它，要付出的代价就会越发高昂 —— 前提是这件事真的还会发生。
顺带一提：如今彼得大帝号的技术状态，甚至比 2013 年纳希莫夫号进厂改造之前还要差。纳希莫夫号是服役不到十年就送去升级。 反观我们的这艘 “彼得大帝”，海军将领们过去近乎不加爱惜地消耗它。没有好好保护，以备真正关键任务。
回想一件往事就足以说明：2009 年俄罗斯海军缺少中小型作战舰艇，彼得大帝号在亚丁湾干起了捉拿索马里海盗这种活。 该舰甚至载入欧盟主导的 “阿塔兰塔” 国际行动史册，是取得实实在在作战战果的第一支俄罗斯舰员队伍。 2009 年 2 月 13 日，这艘巨型战舰一举截获三艘索马里海盗小艇，缴获武器毒品，移交给相关部门。
可问题是，如果现在要让它重返战场，这笔开销会有多大，实在不敢细想。
最后还有一点，进一步降低了彼得大帝号获得续役的可能性：特别军事行动开始之后，俄罗斯实际上几乎完全停止建造像样的大型水面战舰。
一个阶段性现实结果：自 2006 年启动 22350 型护卫舰实际建造以来，海军仅仅接收三艘该型舰艇：戈尔什科夫海军上将号、卡萨托诺夫海军上将号、戈洛夫科海军上将号。 下一艘 “伊萨科夫海军上将号” 早在 13 年前就在圣彼得堡开工，至今还在浮船坞上完善调试。原本计划今年交付海军，现在看来希望渺茫。
2020 年之后，该型号再也没有新舰开工。期待已久的同型号放大加强版 22350М型同样尚未开工。现任俄海军总司令亚历山大・莫伊谢耶夫海军上将曾经表示，改进型号拥有更强自持力，航程更远。但会不会又是那个 “许诺等三年” 的故事？
海军局面惨淡的原因不难理解：如今俄罗斯几乎全部国防预算，都投入决定乌克兰方向战局胜利的军种 —— 特种部队、陆军、空天军、空降兵、海军陆战队、军事航天力量。
落到海军手里用于补充舰艇序列的经费少得可怜，经费几乎全部流向北德文斯克造船厂相对稳定下水的各型核潜艇。
在这样的大背景下，再挤出额外近 2000 亿卢布，用来救活彼得大帝号，听上去已经近乎科幻。
不过，种种间接迹象表明，莫斯科高层内部围绕该舰问题依旧争论激烈，还存在其他不同意见。所以，我们不妨静待笼罩在这艘久泊码头的北方舰队旗舰身上的新闻迷雾散去。
原文：toutiao.com/article/7703000766826496531/
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