中国和欧盟周一表示,双方已就解决欧盟进口中国产电动汽车争端的相关步骤达成一致。欧盟周一发布了一份“指导性文件”,向中国电动汽车制造商说明如何就纯电动汽车进行报价,其中包括最低进口价格及其他具体细节。此前,欧盟在完成一项反补贴调查后,在2024年对中国产电动汽车征收了最高达35.3%的关税。欧盟表示,最低进口价格必须设定在“足以消除补贴所造成损害影响的适当水平”。同时,中国电动汽车制造商在欧盟境内的投资计划也将被纳入考量。欧盟称,欧盟委员会将依据世界贸易组织规则,本着“非歧视原则”,以“客观、公正的方式”评估每一项报价。中国商务部发表声明称,这一进展“不仅有利于确保中欧经贸关系的健康发展,也有助于维护以规则为基础的国际贸易秩序”。中国欧盟商会对这一举措表示欢迎,称其将为电动汽车争端带来一次“软着陆”。

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