【美媒：中国军事分析家们正迫不及待地想看到美国海军的“战列舰时代”】
据美国防务新闻网（Defense News）2026年9月3日报道：在过去的几个月里，美国海军遭遇了一些重大挫折，从在南海发生的驱逐舰断电事故，到“林肯”号航空母舰上出现的士气问题。尽管如此，美国国内普遍认识到，造船业被忽视已久，而现任政府似乎拥有各种创新的海上战略构想，包含了对舰队的全新愿景，这给美国海军带来了一些提振。
在这些构想中，最具争议的莫过于提议中的“特朗普”级战列舰。
支持者认为，这种新型主力舰将凭借新型高科技武器和庞大的弹药库带来集中的战斗力，它既可以独立作战，也能在战斗中承受重创。此外，由于其目前计划采用核动力推进，这些庞然大物可以在不需要加油的情况下进行长时间巡逻。
批评者则针对该项目极其高昂的费用，以及被形容为过于雄心勃勃的拟议设计方案的可行性发起了抨击。
在这场激烈的辩论中，审视一个截然不同的视角颇具启发意义：中国人是如何看待这个项目的？8月21日《中国国防报》刊登的一篇文章，初步揭示了美国在全球的主要竞争对手是如何评估美国海军水面舰队这一潜在重大转向的。
这篇发表在解放军官方报纸上的文章确实指出，这种战舰可能具有某些优势，“大型舰艇即使在通信受到干扰时也能继续执行某些作战任务，而且与小中型舰艇相比，其船体具有更强的抗损能力。”文章指出，较小、分散的平台可能会过度“依赖稳定的数据链”。此外，值得注意的是，该文的分析确实提到了计划中的美国战列舰将采用核动力，并可能携带核武装导弹。
然而，与许多西方评估相呼应，中国方面的分析也充满了极大的怀疑。
如果要在2028年至2056年间建造15艘“特朗普级”战列舰，总成本将达到2750亿美元，首舰的造价更是高达234亿美元。报告称，由于从常规动力改为核动力，成本增加了55%，并将这一价格称为“过高”。为了显示对核动力问题有一定了解，该分析还补充说，这2750亿美元的估算中“不包括核废料处理以及退役后的舰艇拆解费用”。
“设计未定型和科技成熟度不足”也被标记为可能导致延误和成本超支的潜在重大问题。这种批评似乎相当中肯，因为该舰计划可能搭载电磁轨道炮、高超音速武器以及激光武器。正如解放军的评估所言：“这种‘先建平台，后装设备’的做法可能会增加风险。”文章还以“朱姆沃尔特”级驱逐舰和濒海战斗舰（LCS）为例，作为近期问题项目的典型案例。
值得注意的是，这篇中国文章还特别敏锐地捕捉到了美国海军基本作战条令范式可能发生的潜在转变。
文章评论道：“这一设计与美国海军近年来一直推进的‘分布式海上作战’概念有所不同。分布式海上作战理论强调将探测、指挥和打击能力分散到多个节点上……以减轻少数大型舰艇受损对整个编队造成的影响。”
在密切相关的一点上，这篇解放军的文章还提出了大型水面作战舰艇是否仅仅对安静型潜艇、高超音速导弹和“无人机蜂群”过于脆弱的问题。
显然，中国军方非常清楚美国造船业面临的重大困难，其评估补充说，美国领先的造船厂“目前平均面临五年的延误，单艘舰艇的交付周期从2000年代初的大约五年延长到了今天的约十一年。”
文章指出，新的战列舰计划可能会对美国海军其他高优先级项目产生连锁反应，并总结道：“核动力战列舰的组装……可能会进一步减缓航空母舰和潜艇的建造速度。”这些中国战略家无疑意识到，这样的延误将进一步影响亚太地区的海军力量平衡。
中国自己也曾表示对核动力水面舰艇感兴趣。因此，他们彻底考察了俄罗斯新近改装的“纳希莫夫海军上将”号（Admiral Nakhimov）核动力导弹巡洋舰。
然而，在美国海军面临如此多造船挑战，且国家也不可避免地面临财政紧缩进程之际，投资于这种雄心勃勃的平台将是极其愚蠢的。也许美国的一些盟友可以尝试一下这种新型战列舰概念。但对于美国海军来说，明智的做法是回归其久经考验的优势，特别是在水下作战领域，以及在新兴的无人机领域。
总的来说，美国的海上力量必须使其部队结构与适应多极化世界的新战略保持一致，这意味着减少昂贵的“存在感”任务，并拥抱更具成本效益的“对冲”策略。
这很可能意味着水面作战舰艇将扮演更低调的角色，从而认清“特朗普”级战列舰极有可能永远无法建成这一现实。
当然，这篇中国军事文章暗示，至少一些中国战略家正渴望美国追求这一铺张浪费的项目，因为他们知道这是愚蠢之举，从而会削弱北京的主要竞争对手。
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原文：toutiao.com/article/1875357327303691/
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