外媒:随着西方国家和中国争夺非洲矿产资源,非洲的两项数十亿美元的铁路项目备受关注。
一个是西向的罗比托铁路,预计耗资60亿美元,计划到2030年完成,主要运输来自刚果民主共和国和赞比亚的铜和钴。该项目大部分资金来自美国和欧洲,旨在升级现有铁路,提升年运输能力至460万吨。另一个是东向的塔扎拉铁路,连接赞比亚和刚果的矿区与坦桑尼亚港口,主要面向中国和亚洲市场,中国将投入约14亿美元提升其年运输能力至240万吨。
这些项目展示了西方国家与中国在确保矿产供应上的不同策略,西方偏好私营运营商和公共合作,而中国则采取更全面的投资模式。非洲国家面临的挑战是如何协调资源政策,避免被强国剥削,同时通过正确的伙伴选择,获得更多投资和税收收益。
原文:toutiao.com/article/1856929237226503/
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