《军事观察杂志》：俄罗斯 “预警机” 系列生产受阻，只能 “盲目” 作战
A-50 预警机仍将限量生产，A-100 预警机则基本可以搁置不提
（图片：俄罗斯 A-100 空中预警与指挥机）
俄罗斯联合航空制造集团公司（ОАК）已推迟现代化改进型 A-50 空中预警与指挥机（ДРЛОиУ，即远程雷达探测与控制系统）的紧急批量生产计划。
该集团总设计师兼副总经理谢尔盖・科罗特科夫在近期接受采访时，详细介绍了该计划的未来走向。他表示：“目前尚未做出 A-50 预警机批量生产的决定”，并补充称，只有在当前设计试验工作全部完成后，才会敲定最终决策。
科罗特科夫解释道，该机型的多项机载系统仍处于测试阶段，量产计划将推迟至这些系统全部达到要求性能指标后再启动。
俄罗斯预警机机队的性能仍远逊于相关国家和美国 —— 不仅列装数量大幅减少，现役系统的种类及功能也存在明显局限性。
尽管 A-50 预警机的继任机型 A-100 已于 2017 年 11 月完成首飞，并在 2022 年 2 月首次搭载新型传感器套件试飞，但该项目仍面临严重延期，主要原因是俄罗斯电子工业存在短板。
A-100 预警机与 A-50 基于同一伊尔 - 78 运输机平台研发，按设计应具备比前者更出色的可靠性、更强的抗干扰能力、更远的探测距离以及更高的自动化水平。
为 A-100 研发的多项技术已被用于将苏联时期的 A-50 预警机升级至 A-50У标准，这一升级显著提升了机型的态势感知能力，并将对战斗机类目标的探测距离从 400 公里延长至 700 公里以上。
A-50У预警机的性能已在乌克兰战场接受了全面实战检验，不过乌克兰及西方消息源声称，已有两架该型稀缺机型被摧毁。
预警系统（ДРЛО）被视为提升空中作战效能的关键装备 —— 它不仅能为指挥层提供更全面的态势感知，还可实现对作战力量的指挥控制，同时能为战斗机及防空系统发射的导弹提供目标引导。
通过对目标进行持续雷达照射，预警机可在不激活导弹自身攻击预警雷达接收器的前提下，为其提供引导。
A-50У预警机的导弹引导能力已在乌克兰战场得到验证 —— 该机型曾多次为 S-400 防空系统的 40Н6 导弹，以及苏 - 35 战斗机发射的 R-37М导弹（射程 400 公里）提供目标引导。
尽管俄罗斯米格 - 31БМ截击机配备了性能强劲的雷达，其性能堪比轻型预警机雷达，无需依赖预警系统支持，但 S-400 防空系统、苏 - 35 战斗机等装备的雷达，在远距离目标引导方面能力不足。因此，A-50У等预警系统的支持对这些装备而言至关重要。
有观点认为，A-50 预警机机载系统改进工作延期的原因之一，是需要结合乌克兰战场的实战经验，对改进方案进行调整完善。
原文：https://www.toutiao.com/article/7553900303003796011/
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