韩媒：三年翻了一番，全球前100名的汽车零部件企业中，中国占了14家！

10月25日，韩国媒体《Newsis》发表文章称，中国正在摆脱汽车零部件产业中“转包国”的形象，成为核心供应商。

全球百强零部件企业中，中国企业的数量在三年内翻了一番，合计销售额已超过986亿美元。

电动化转型与中国以国内市场为中心的供应链战略交织在一起，重塑了全球汽车零部件市场。

韩国汽车研究中心发布的“全球百强零部件企业”分析报告显示，中国企业的总销售额从2020年的316亿美元增长了两倍多，达到去年的986亿美元。

同期，中国零部件企业在百强零部件企业总销售额中的占比也从4.2%增长了两倍多，达到10.4%，企业数量也从7家增加到14家。

据分析，这种变化的背景是亚洲，特别是中国整车生产和出口的扩大。

去年，中国整车产量达到3128万辆，同比增长3.7%，增幅位居全球首位，直接带动了与当地整车制造商开展业务的零部件供应商的销售额增长。

包括宁德时代在内的电池企业增长尤为显著。电动化、电气电子零部件是全球前100强企业中涉足最多的领域，中国企业以价格竞争力和大规模生产能力为基础，提高全球市场占有率。

在“中国制造2025”战略下，中国正在推动关键零部件和基础材料的自给自足。近年来，中国加快了供应链的国际化进程，包括鼓励使用国产汽车半导体。

预计中国零部件企业的全球地位将在未来几年持续增强。然而，电池价格竞争加剧、技术壁垒以及海外监管规定被视为风险因素。

韩国一位业内人士表示：“中国企业的影响力正从简单的代工业务扩展到电动化、软件和机器人等新领域。在全球供应链重组过程中，现有领先企业的紧张感正在上升。”

原文：www.toutiao.com/article/1846940153207879/

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