特朗普宣布，全面放弃电磁弹射，特朗普表示“电磁弹射太蠢了”，还指出其耗资几十亿美金，称“出个故障还得从麻省理工找最顶尖的专家坐飞机来修，太荒唐了”。

他表示蒸汽弹射若故障“用锤子焊枪就能修好，效果一点都不差，甚至更好”，称“最爱看那白色蒸汽从甲板喷涌的壮观场面，电磁弹射哪有这种视觉效果?”

特朗普甚至还夸赞蒸汽弹射“有效稳定使用长达50多年”，这实际上已经不是特朗普第一次提出要放弃电磁弹射，早在2017年的时候，特朗普就通过重回蒸汽弹射的念头。

特朗普之所以会想要重回蒸汽弹射，是因为美国的电磁弹射存在太多的缺陷，难以具备实战能力。但是特朗普没有想明白的是，一旦放弃电磁弹射，那么美军工就再也造不出航母来了，到时候美海军都得要完蛋。

美国的电磁弹射之所以存在如此多的缺陷，是因为美国在还没有确定电磁弹射已经成熟的情况下，就已经确定好了福特号要采用电磁弹射，因为福特号的船体结构已经设计好了，这就导致了在技术不成熟的情况下，还硬上电磁弹射系统。

而导致这样问题出现的深层原因就是，目前美国造船业几乎只能靠军方订单维持，行业萎缩导致大量技术与人员流失。在实力远超世界其他国家总和的美国海军没有大规模造舰需求的前提下，已达130亿美元预算怪兽的福特级项目就成了造船厂及各设备供应商的救命稻草。为了利润又不能走量，那必须堆上各类先进技术、概念拼命要预算。相比而言，传统蒸汽弹射根本没多少利润空间。

不仅福特级航母，朱姆沃尔特级导弹驱逐舰、濒海战斗舰等项目都是基于这样的原因上马的，最终的结果就是花了巨额的研发费用，项目却失败了。

首先，从首舰“福特”号开始，其船体的内部舱室布局、甲板下方的弹射器槽道结构，以及最为关键的由核反应堆、大容量储能装置与先进电力管理系统构成的综合电力系统，都已定型。这不仅意味着要重新设计和切割甲板与内部结构以适配体积庞大的蒸汽锅炉与复杂管道，更核心的困境在于动力系统的不兼容。蒸汽弹射需要持续稳定的高压蒸汽，而福特级的反应堆与动力分配系统优先保障的是全舰电力，而非直接产生大量蒸汽。这种“伤筋动骨”的改造，其工程量、技术风险及成本将远超新建一艘航母，在经济和技术上均不可接受。

那么就和朱姆沃尔特舰失败了，重回建造伯克3一样，重回建造尼米兹级航母呢？也不可能，那就是美国的蒸汽弹射供应商已经破产，现在全球能够提供蒸汽弹射系统的只有中国。美国蒸汽弹射器供应商巴布科克·威尔科克斯公司（BW）的军工部门破产，核心原因在于其长达约20年没有接到新的蒸汽弹射器订单。

这背后的主要推动力是美国海军的战略转向。美军已将航母发展的重点完全放在电磁弹射技术上，认为其效率更高、使用更灵活，从而淘汰了能效低下、维护复杂的蒸汽弹射器。

在失去军方订单后，BW公司难以维持生产线运转，最终资金链断裂并破产。这个决定也带来了现实挑战，使得美国现役的多艘尼米兹级航母，其蒸汽弹射器的后续维护和零部件供应将面临困难。

所以当特朗普宣布全面放弃电磁弹射的时候，原本就遥遥无期的肯尼迪号，只会更加遥遥无期，而且后续航母的建造计划也会陷入停滞状态。要知道，美国现在的航母生产链本来就面临危机。

肯尼迪号建造了14年仍然遥遥无期，这背后，是美国航母生产链整体面临的系统性危机。一个触目惊心的现实是，美国航母75%的精密部件依赖单一来源供应商，疫情期间大批中小企业倒闭，导致关键材料交付陷入瘫痪。2022年订购的特种钢材与复合材料，直到2025年4月仍未能到货，而现在特朗普搞这一出，此番“急转弯”意味着之前为“肯尼迪”号及后续舰只采购的众多专属部件、已完成的部分舰体结构设计以及配套的子系统接口都可能面临报废或大规模修改。造船厂需要重新调整生产线，工程师需要重新进行技术论证与设计。

而对于美军工来说，更绝望的就是，蒸汽系统要从哪里搞出来。这下，美海军是真的要完蛋了！

原文：https://www.toutiao.com/article/7566293310944428598/

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