韩媒：尼泊尔76%的新车是电动汽车，多亏了中国企业！

9月6日，韩国媒体《今日数字》发表文章称，当人们的注意力都集中在美国、欧洲和中国的电动汽车普及上时，尼泊尔却悄然引领着电动汽车革命。

尼泊尔去年售出的新车中76%为电动汽车，远超20%的全球平均水平。《纽约时报》最近一篇关于尼泊尔电动汽车革命的报道指出，尼泊尔电动汽车的普及是丰富的水电资源、合理的进口税收政策、低成本的中国电动汽车以及不断扩展的充电基础设施等因素共同作用的结果。

尼泊尔利用从喜马拉雅山流出的河流提供电力，以2015年与印度发生燃料危机为契机，进一步加强了水力发电。尼泊尔政府已将电动汽车的进口税降至40%，同时对内燃机汽车征收180%的进口税。这使得电动SUV比汽油车更便宜。此外，随着62个公共充电站和数百个私人充电站的迅速扩张，电动汽车的充电成本已比汽油车便宜15倍。

尼泊尔也在逐步转向电动公共交通和私人电动汽车。公交运营商Sajha Yatayat运营着41辆电动公交车。然而，有人认为，至少需要800辆电动公交车才能改善加德满都谷地的交通状况。

中国电动汽车公司在尼泊尔市场占据主导地位，也做出了不小贡献，比亚迪等中国公司正在迅速扩大市场份额，使尼泊尔消费者能够以一半的价格购买类似特斯拉的汽车。然而，政治不稳定和充电基础设施的缺乏仍然是挑战。尼泊尔在过去五年中经历了三任总理，电动汽车关税也再次上调。此外，此外，电池回收或车辆安全标准缺乏国家规划。

原文：www.toutiao.com/article/1842515700997465/

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