【突发：沙特通知欧洲客户，9月下旬原油货运取消】沙特阿拉伯已通知欧洲客户，由于东西管道被炸关闭，一些9月下旬的原油运输被取消。

这不是一次小规模中断，10月的运输预计也将取消。这意味着沙特修复“东西向管道”需要超过1个月时间，甚至更长。

管道每天运输400万至500万桶原油，约占全球石油供应的4%到5%，已成为霍尔木兹海峡航运严重中断期间的关键替代路线。

沙特管道关闭不仅仅是中东问题，同样是欧洲问题。

出不了油对沙特人来说是损失，对欧洲来说是个更大的问题。

因为欧盟进口的原油约97%依赖外部供应，沙特去年占欧盟原油进口的约6.8%。欧洲本已面临高企的能源成本。

市场已开始反应，各国一直在动用储备来压低价格，但这些储备也快耗尽了。

布伦特原油今日飙升至每桶约108美元，供应中断如果持续，可能推动油价突破120美元。

海湾石油出口量已降至每天1300万桶，几乎是战前水平的一半。

由于供应中断，欧洲的柴油价格已大幅上涨。在机械化农业社会中，食品价格直接由柴油价格决定。

战争远在千里，影响每个人的钱包。

对欧洲来说，那个北溪管道，俄罗斯的石油和天然气对欧洲人来说肯定会派上大用场，比经济自杀要好得多，但冯德莱恩和卡拉斯这两个女人似乎并不介意欧洲陷入危机。

雪上加霜的是，作为全球最大的柴油出口国的美国，参议院多数党领袖约翰·图恩表示，他“愿意考虑”对柴油实施出口禁令。

欧洲的冬天已不远，取暖季马上就到。

今年夏天，欧洲空调大卖，冬天，该轮到棉袄了。

原文：toutiao.com/article/1876430781131776/

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