参考消息网8月14日报道香港亚洲时报网站8月12日刊登一篇文章，标题是《主战坦克在未来战争中还有前途吗》，作者是斯蒂芬·布赖恩。编译如下：
主战坦克的时代可能已经走向终结。最近的战况有助于我们了解当前局势。
俄乌战场表现不佳
“艾布拉姆斯”是美军使用的一款重型主战坦克。这种坦克小规模部署在乌克兰时表现不佳。开源情报追踪与防务评估显示，美国最初提供的31辆坦克中，绝大多数已被摧毁、重创或遭遗弃/缴获。
德国设计的“豹”式和英国的“挑战者”-2坦克也遭遇类似败绩。在乌克兰战场，西方主战坦克暴露出对FPV(第一人称视角)无人机、反坦克武器以及地雷等动能武器的脆弱性。这些坦克普遍过于沉重，难以通过泥泞的道路和田地，装甲防护不足且没有配备主动防护系统。
到本世纪30年代初，美国将有一款新式主战坦克取代现役的M1“艾布拉姆斯”。新版“艾布拉姆斯”主战坦克旨在解决目前坦克面临的部分问题。它的重量将远轻于M1“艾布拉姆斯”，将摒弃现有的燃气轮机动力装置，改用混合动力系统。它将配备“内置”的主动防护系统。它还将采用无人炮塔设计，并且首次引入自动装弹机。
在未来的许多年，我们大概都无法对这款新型“艾布拉姆斯”坦克的生存能力有更多了解，因为它的设计本身尚未得到验证，而且这款新主战坦克(包括原型车)也没有任何实战经验。
对俄罗斯、乌克兰和北约而言，一个无法回避的现实是：在任何可预见的欧洲未来战争场景中，主战坦克的作用都将大打折扣。欧洲各国现役坦克数量本就捉襟见肘，且大多分散部署，根本无法在战场上形成足够的进攻势能。美军将不得不从库存中调拨“艾布拉姆斯”并将其投送至战区，这构成巨大的后勤挑战。
所有北约坦克的糟糕战绩表明，现役的这代坦克恐怕已无法成功抵御装备精良的对手发动的多兵种合成攻势。
攻防战术有待调整
俄乌战场上使用的欧美及俄制坦克大多未配备主动防护系统。美军虽已采购约400套以色列研制的“战利品”主动防护系统用于装备“艾布拉姆斯”坦克，但公开资料显示，援乌的该型坦克无一搭载这套系统。就在最近，俄罗斯开始在其运往乌克兰部署的坦克上装备“竞技场”-M主动防护系统。
“战利品”系统近期已完成升级，通过改进探测与跟踪能力，具备了反无人机能力，尤其能更加有效地应对俯冲攻击的FPV无人机。
自第二次世界大战以来，坦克战术并没有太大的发展。它的主要用途是在步兵和轮式车辆停滞不前的地方，迅速突破敌方坚固的防线、堑壕网和预设阵地。
显然，现代主战坦克的战术必须进行调整，以应对现代战场威胁，尤其是大规模使用的自杀式无人机。“竞技场”-M系统的短板就在于此：弹药一旦耗尽，无法在战场上进行再装填，就会导致坦克在面对多架FPV无人机连续攻击时极为脆弱。据评估，10至20次FPV无人机袭击就足以重创或彻底摧毁一辆坦克。
“竞技场”-M的另一个问题(“战利品”系统在这方面问题较少)是，它是在距离坦克车体非常近的地方拦截威胁，这意味着大量的破片会笼罩坦克及其周围区域。这使得坦克与步兵的近距离协同作战几乎没有可能。
替代方案仍在探索
虽然目前有许多关于利用机器人平台补充或替代坦克的试验，但无论美国、欧洲还是俄罗斯都没有正式确定这一发展方向。例如，美国陆军正在寻找联网、便宜且具有半自主能力的机器人战斗车辆，将其作为力量放大器，承担侦察、后勤和突击等风险最高的任务。
其中一项有望被借用的技术源自民用自动驾驶领域：自动驾驶出租车与货运卡车等车辆使用的车载传感器及配套软件。
随着人工智能的崛起、传感器技术的显著进步，以及地面机器人系统与滞空巡飞监视无人机实现协同联动，搭载火炮与导弹的全自主机器人战斗车辆可能很快将再次彻底重塑战场格局。（编译/赵菲菲）
原文：toutiao.com/article/7673760771817439784/
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