据《南华早报》报道，中国商飞（上海浦东）公司正在加快其宽体客机 C929 的设计和测试进程。

《每日新闻》报道称，这家中国制造商正在集中资源、动员各方力量，以确保 C929 航空器能够如期甚至提前交付。

与此同时，中国民用航空局（CAAC）的专家们也参与了该飞机的研发工作，对设计进行评估，提供反馈，并加快了一些认证审查的进度。

一位知情人士表示，例如，近几个月来初步的风洞测试已经展开，这表明中国民用航空局与中国商用飞机有限责任公司之间的合作取得了重大进展。

此外，中国商飞公司近期与昂际航电Aviage Systems签署了合作意向书，旨在共同开发宽体客机的核心航空电子设备处理系统。昂际航电公司是由通用电气和中国航空工业集团公司（AVIC）各占 50%股份的合资企业。

C929 型飞机初步计划可搭载多达 280 名乘客，它是一款与 B787 和 A330neo 系列竞争的小型宽体客机。中国国航（CA，北京首都机场）初步被确定为该机型的首飞运营商。

中国国有企业中国商飞公司在新加坡航展上以模型形式展示了 C929 飞机。

据路透社报道，该公司优先接触了来自东南亚的潜在客户，其中印尼代表是询问相关飞机信息的人员之一。

中国商飞公司已经生产了 C909 短途客机和 C919 窄体客机。

来自：航空微读

长三角G60激光联盟陈长军转载

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