辽宁舰航母编队公开进入西太训练，日本为何6天后才发现辽宁舰的踪迹？这一次，台当局与美军也没能及时察觉，辽宁舰为何能让一群人“跟了个寂寞”？

日方为何迟迟找不到辽宁舰

据观察者网6月2日报道，5月19日，辽宁舰航母编队赴西太平洋开展训练，科目包括远海战术飞行、实弹射击、支援掩护等。直到25日，日方才发现辽宁舰编队，但公布的信息也十分粗略。

对于常年跟踪中国航母的日本海上自卫队而言，这一情况是前所未有的：他们花了将近一周才找到辽宁舰编队比较确切的位置。

按照惯例，解放军航母编队穿越第一岛链进入西太平洋后，日本统合幕僚监部会在第一时间发布消息，附带舰艇照片和舰载机起降架次统计，但这次的情况完全不同。

对于这一点，我认为其中一个重要原因在于，辽宁舰编队这次很可能采取了“分进合击”的行进路线。

辽宁舰编队

一个细节是，早在18日，日本方面已经发现了辽宁舰的901型补给舰编队，包含一艘901型补给舰和一艘054B型护卫舰。

理论上，日本方面只要盯住这艘补给舰，就能找到航母编队。但日本方面这次只出动了反潜巡逻机进行空中跟踪，没有派遣军舰。

在这种情况下，解放军编队若是以分批前出的方式穿过“第一岛链”，将会增加日方跟踪的难度。由于飞机的航程有限，日本自卫队确实可能无法掌控我方舰队的具体行踪。

至于台当局、菲律宾、美国方面为什么也没有发现辽宁舰的踪迹，台军事专家吕礼诗说的很明白。

吕礼诗指出，台军在巴士海峡方向海拔最高的雷达站是大汉山雷达站，以辽宁舰桅杆高度7米计算，该雷达的水平视距约为179.6公里，大约是巴士海峡宽度的五分之三。剩下的五分之二宽度，该雷达无法覆盖。

而菲律宾的雷达设备更加落后，无法覆盖更广阔的海域。在这种情况下，辽宁舰编队有机会“神不知鬼不觉”地进入西太平洋。

日本为何连舰载机起降次数都没能记录？

日方找到辽宁舰后发布的信息，与以往相比也有明显差异。过去，日本统合幕僚监部常常会发布中国军机军舰的高清照片，被网友戏称为“御用摄影师”。

可以说，以往每一次中国航母东出，日方基本都会发布相应的照片。但这一次，日方公布的辽宁舰动向中，没有发布任何解放军舰艇的影像资料。

更值得注意的，日本连解放军舰载机起降次数都没能记录。这其中的原因也不难理解，在我看来，这主要包含两个方面。

第一，日方的机舰很可能被拦在了较远的位置，只能确认辽宁舰编队的大致方位，无法进行近距离观察核实。

一个证据在于，日本方面无法确定辽宁舰编队中是否有055型驱逐舰，只是声称“应该有配备”，但没有提供影像证据。

第二，一个关键变量在于，歼-35隐身战斗机很可能已经上了辽宁舰。央视在此次演训的相关报道中，以“假设”方式讨论了辽宁舰搭载歼-35的作战前景，指出歼-35作为弹射型舰载战斗机，完全可以适配滑跃甲板起降模式。

歼-35作为隐身战机，雷达反射面积大幅减小。在远距离上，不管是美国军队还是日本自卫队，它们的雷达都无法有效捕捉歼-35的信号。

面对歼-35这样的先进隐身战斗机，日本自卫队的跟踪不管用了，完全无法检测辽宁舰战机编队的起降活动。

过去，日本认为自己的“出云级”直升机航母搭载F-35B后拥有五代机优势，可以对抗搭载歼-15的辽宁舰。但歼-35上舰后，日本这种自以为是的优势已经不复存在。

在我看来，辽宁舰此次演训还有一个值得注意的细节，那就是解放军在一开始就主动公布了训练消息。

放在往常，解放军常常是“先行动、后通报”。此次解放军先行通报，不仅减少日本等国家的炒作空间，还让人们看到了日本自卫队等势力已经逐渐失去了监视解放军舰机的能力。

另一个细节是，官方明确提到训练科目包括“实弹射击”。这两个细节结合起来看，辽宁舰编队的远海训练，正在从“展示存在”向“检验实战能力”过渡。

总的来看，此次行动中，辽宁舰让日本“跟了个寂寞”。日本自以为各种信息“尽在掌控”，但现实情况是，自卫队越来越跟不上解放军的脚步。

原文：toutiao.com/article/7646722834768675391/

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