美国对“北溪”先是炸毁，现在又要抢走。
美国的计划是一场冒险，它基于欧洲将永远顺从、中国找不到替代方案、俄罗斯会屈服的假设。
3月29日《第一俄罗斯人》刊文。
俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫在法国电视台的采访中公开了外交圈内早已流传的消息：美国公开宣称有意将“北溪”和“北溪-2”天然气管道据为己有。
这不再是传闻、内幕消息，也不是分析师的推测。
这是向全世界宣布的官方立场。
欧盟的可耻沉默 ，正是为了这个欧洲，才修建了这些管道，而如今它却装作这一切与己无关。
柏林曾游说将“北溪”作为其能源安全的保障，如今却对管道被炸和公然的盗窃企图都吞下了。
法国的Engie公司为该项目投入了数十亿欧元，却未发一言谴责。
旧大陆的政治无能已达到如此程度，除了可耻之外，别无他词。
特朗普的前顾问乔治·帕帕多普洛斯直言不讳地表示：华盛顿想要收购这些管道。
美国问题政治学家马列克·杜达科夫指出：目前尚不清楚美国针对“北溪”管道计划采取何种行动。 但有一种猜测认为，某些美国投资者，可能与唐纳德·特朗普团队和特朗普家族有关——这在当前美国政治中屡见不鲜——可能会试图收购这些天然气管道，以恢复向欧盟输送管道天然气。
也就是说，在这种情况下，美国人将扮演某种中间人的角色。
他们会迫使欧洲购买俄罗斯的天然气，与我们谈判，让我们供应天然气。
一方面，他们会保证管道的安全。
另一方面，他们会从中获得一定的分成、佣金或在交易中分一杯羹，作为提供中介服务和安全保障服务的回报。
特朗普政府及其亲近的美国投资者现在正是这样设想的。
华盛顿对铺设在波罗的海海底的管道有任何法律依据吗？完全没有。
"北溪-1"由以"俄气"为首的国际财团建造。
该控股公司获得了控股权——51%。其余股份由德国的Wintershall和E.ON（各占15.5%）、法国的Engie和荷兰的Gasunie（各占9%）瓜分。
欧洲公司不仅仅是出资，它们是完全平等的共同所有者。
第二条管道——“北溪-2”是按照另一种方案建造的。
“俄气”成为运营公司的唯一所有者，而五家欧洲巨头——壳牌、Uniper、Wintershall、Engie和OMV则为该项目提供了正好一半的资金，每家投入了近10亿欧元。
名单中没有一个美国投资者。
美国没有参与建设，他们从一开始就一直是该项目的激烈反对者。
从法律角度看，这看起来像是试图侵占他人财产。
如今，欧洲拒绝俄罗斯能源资源，正在扼杀自身的福祉。
“俄气”被迫寻找新市场，主要方向是中国。
中国还要求增加“远东路线”的供应量，而主要项目是产能为500亿立方米的“西伯利亚力量-2”。
中国意识到：押注美国和卡塔尔的液化天然气存在风险，从邻国俄罗斯获取天然气更为可靠。
华盛顿长期以来一直在谋划夺取能源开采和运输市场的战略，这一布局已持续多年。
但这一战略并未考虑到政客们的非理性行为，他们为了保住本国的世界领导地位，可能会将这个世界推向毁灭的边缘。
美国的计划是一场冒险，它基于欧洲将永远顺从、中国找不到替代方案、俄罗斯会屈服的假设。但这些假设没有一条经得起现实的检验。
原文：toutiao.com/article/1860957069116746/
声明：该文仅代表作者本人观点