特别军事行动初步成果：海军领域迎来变革，航母与驱逐舰或成 “明日黄花”
制胜海洋需依赖无人艇、潜艇及…… 集装箱船
海上对抗在乌克兰战役中处于边缘位置，对整体战局影响十分有限。因此，与无人机在陆地战场的主导地位相比，海上无人系统（更广为人知的缩写为 “БЭКи”）的行动所获关注相对较少。
然而，海上作战机器人的作战效能可能远高于其空中同类装备。
诚然，海上无人系统的造价高于大多数无人机，但仍控制在数十万美元级别。
与之相对，即便是其潜在打击目标中最廉价的护卫舰，单艘造价也达数千万美元；驱逐舰造价高达上亿美元；而巡洋舰乃至航母，单艘造价更是以十亿美元计。
更关键的是，即便是护卫舰这类装备，也属于 “单件生产” 的稀缺品，其数量远少于陆地装备与航空装备 —— 无论是数量级还是规模上都存在差距。这不仅导致舰船的绝对造价居高不下，相对成本也持续攀升：损失任何一艘舰船，都比损失一辆坦克甚至一架战机的代价更为惨重。
海上无人系统可携带威力足够强大的战斗部（尤其与无人机相比），因此仅需数艘此类无人艇，就足以摧毁一艘大型作战舰船。回顾当年自杀式无人艇（由自杀式袭击者操控）在亚丁湾对美国 “科尔” 号驱逐舰的袭击事件便可知晓：
仅一艘无人艇的袭击，就使这艘大型舰船遭受重创，最终需动用半潜船将其运回美国维修。更值得注意的是，当时自杀式袭击者出现偏差，仅击中驱逐舰中部；若击中舰首或舰尾（Mk41 垂直发射系统所在位置），则可能引发导弹殉爆，导致舰船沉没。
海上无人系统并非只能作为 “自杀式武器”，它们也可设计为可重复使用的平台，搭载各类导弹（反舰导弹、反坦克导弹、防空导弹，甚至可将空空导弹用于同类作战场景）及无人机。这使其成为功能完备的作战单元，能够有效打击水面、沿岸及空中目标。
最终，由海上无人系统组成的舰队 —— 成本低廉且数量庞大 —— 不仅能瘫痪敌方传统海军与海上贸易的行动，还能凭借自身尺寸小、速度快及配备舰载武器的优势，有效抵御敌方攻击。
或许，海上无人系统唯一的短板是续航能力有限。但在近海区域，它们完全可以像无人机主导陆地战场与浅近后方那样，掌握绝对主导权。
当然，有人可能会提及：两次世界大战期间的鱼雷艇，以及 20 世纪后半叶局部武装冲突中的导弹艇，在对抗大型舰船时曾取得显著战果，却未能 “淘汰” 传统舰船。
但究其原因，鱼雷艇与导弹艇均为 “有人操控” 装备，尺寸并非特别小巧（且当时防空系统效能极低），最关键的是，它们的数量从未在规模上远超 “传统” 舰船，因此未能引发海军领域的变革。
而海上无人系统可实现大规模量产，其给传统海军带来的麻烦，至少不会少于无人机给传统防空系统与陆军部队造成的冲击。
目前，海上无人系统尚无法对抗潜艇 —— 这需要完全不同的技术路径。水下无人装备无法远程操控，必须具备完全自主运行能力；同时，现代潜艇作为目标，识别难度极高。因此，水下无人装备需依托强大的先进人工智能系统进行操控。这种人工智能系统的研发，将成为军事机器人技术（无论海上还是其他领域）发展的里程碑式突破。
诚然，这一突破对全人类而言，可能带来难以预估的后果。但此类变革短期内大概率不会发生，因此潜艇目前仍将维持传统作战模式。不过，水面舰队的建设理念则完全有必要进行彻底革新。
当然，若美国、中国及部分亚洲国家仍希望继续打造以巨型航母为核心的传统舰队，那是它们自身的选择。俄罗斯没有充足的资金可供挥霍，因此在海军发展问题上必须秉持极致务实的态度，同时坚决遏制海军将领及国防工业企业负责人等 “传统派” 的游说行为。
首先，无论海上无人系统如何发展，水下力量都应始终享有绝对优先地位。
当前，仍需继续研发传统攻击型潜艇 —— 无论是核动力还是常规动力。至于战略导弹核潜艇是否有必要发展，这一问题则需单独探讨。
其次，必须彻底放弃为俄罗斯海军建造航母的想法。俄罗斯目前不具备建造航母的基础：缺乏资金、缺乏专业人才（无论是建造人员还是舰员）、缺乏技术经验、缺乏生产能力、缺乏护航舰艇（护航舰艇需先于航母建造），更缺乏舰载机。最关键的是，俄罗斯对航母没有任何实际需求。
第三，需立即停止小型导弹舰 / 护卫舰的建造计划。21631 型护卫舰的建造似乎已让我们筋疲力尽，而 22800 型护卫舰的建造却仍在不知为何地继续。更值得质疑的是，是否有必要继续建造 20380 型护卫舰及其改进型号。
这些护卫舰的防空能力极差，反潜能力几乎为零，对抗传统舰船与海上无人系统的能力也备受质疑，而造价却相当高昂。早在乌克兰战役之前，外界就不清楚这些舰船是为应对何种战争而建造；如今则显而易见 —— 它们无法满足任何实战需求。
因此，俄军指挥部正在琢磨如何安置已建成的这类舰船：部署到拉多加湖？还是里海？核心诉求就是 “离任何潜在敌人越远越好”。这些舰船的 “实用性” 可见一斑！
显然，和平时期应重点建造用于海岸警卫的巡逻舰，战时可快速改装为扫雷舰；而所有其他近海作战舰船与艇只，都应采用无人化设计，且优先发展小型高速型号（不一定是自杀式类型）。
目前，俄罗斯若尝试研发远洋无人舰船（美国已有相关计划），显然并不合理 —— 这类装备的造价可能并不低于传统舰船，且可靠性大概率更低。
在传统舰船中，俄罗斯海军仅需保留护卫舰（如 22350 型或其改进型号），绝不应再发展更大型的舰船。
此外，俄罗斯还需采购数十艘大型集装箱船（可考虑国外建造的船只，如亚洲国家产品），通过改装使其成为多用途作战平台：可作为直升机登陆舰、武器库舰（配备数百甚至数千枚各类导弹的垂直发射系统）、无人机 / 海上无人系统搭载平台（此举还能将海上无人系统的作战范围拓展至远洋）。
这类改装舰船的造价显然更低，且作战效能几乎不会逊色于专门建造的同类舰艇。护卫舰、潜艇及其搭载的舰载 / 空载无人机，可共同为其提供防护。
实际效果究竟如何？…… 目前不妨拭目以待。
原文：https://www.toutiao.com/article/7552853632035897875/
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