韩媒：中国汽车也崛起了，2030年将主导全球市场！

11月21日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，直到上世纪末，中国可以说是一个汽车产业发展前景渺茫的落后国家。由于几乎没有自主品牌，所有企业都通过与跨国公司合资的方式生产汽车。

他们根本无法保持竞争力。汽车仅销往国内市场，面向选择有限的中国消费者。这可以理解，因为制造内燃机汽车需要调动全世界所有的技术和丰富的专业知识。

然而，从20世纪初开始，随着中国科技实力的爆发式增长，情况迅速发生了变化。随着自主品牌的出现，他们开始利用成本效益在国际市场上建立竞争优势。

尤其在电动汽车领域，中国公司已取得领先地位，并积极追求成为汽车行业领导者的长远目标。

不发生意外的话，预计2030年前后将充分实现崛起的梦想。

纵观整个行业，这一点也得到了证实。首先，产能问题不容忽视。截至去年年底，中国汽车产能估计已达到惊人的3128万辆。这与美国1000万辆的产能相比，简直是天壤之别。

销量数据也是如此。去年，中国取得了超过3000万辆的骄人销量。今年的销量预计将达到3200万辆。这与去年仅售出1600万辆的美国相比，差距非常大。应该说，中国把目光转向汽车崛起是理所当然的。

中国汽车行业认为，4000万辆汽车销量（其中1000万辆出口）指日可待。他们预计最迟在2030年就能实现这一目标。

然而，仔细观察目前的增速，就会发现未来增长速度更快的可能性很大。预计最早可能在2028年实现。也就是说，2030年可以期待5000万辆的销量。

毋庸置疑，中国汽车行业面临着诸多挑战。一个典型的例子就是产能过剩，一些汽车几乎在生产后就立即流入了二手车市场，这令人担忧。

初创企业盲目进入电动汽车市场的趋势也是一个负面因素。近期电动汽车行业因“盲目”投资而出现破产潮。

有业内人士分析，目前约有130家企业，最终能够存活下来的企业只有15家左右，这种说法颇具说服力。

可以肯定地说，到2030年，中国拥有真正主宰全球市场的强大潜力。即使中国汽车业的发展并非一帆风顺，但可以肯定地说，它正在成为清晰的现实。

原文：www.toutiao.com/article/1849362570502282/

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