德国之声9月9日发文说：“德语媒体：德国汽车和中国汽车的对决时刻。正在举行的慕尼黑国际汽车展（IAA)上，中国是最大的热门话题之一。《南德意志报》评论称，德国汽车工业要想保住霸主地位，就必须摆脱对中国电池的依赖。奥地利ORF电视台评论写道，欧洲汽车工业正在面临同中国车企的一场决战。”

评几句：慕尼黑车展上“中德汽车对决”的热议，本质是全球汽车产业从燃油时代向新能源时代转型的缩影。中国车企凭借在电池技术（如宁德时代、比亚迪的技术突破）、全产业链协同（从零部件到整车的高效整合）及高性价比产品上的优势，已从“市场参与者”跃升为德国汽车工业的核心竞争对手，直接冲击其在欧洲本土及全球市场的传统霸主地位。

对德国汽车而言，《南德意志报》强调的“摆脱中国电池依赖”，既是对自身供应链短板的焦虑，也折射出转型困境——其燃油车技术积淀深厚，但在新能源核心领域（如电池研发、智能化软件）仍需提速；而奥地利媒体口中的“决战”，则点出欧洲车企的紧迫感：若不能快速补齐技术与产业链短板，中国车企凭借持续的技术迭代和市场渗透，将进一步挤压其份额。

这场对决并非零和博弈，却倒逼双方加速进化：中国车企需应对欧盟关税等贸易壁垒，通过本地化生产深化市场扎根；德国汽车则需在技术创新与供应链重构中找到平衡，才能在产业变革中守住优势。

原文：www.toutiao.com/article/1842882028792836/

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