英国《卫报》9月16日报道，英国政府消息人士称，除非欧盟同意与其讨论“可能将英国企业排除在欧盟产业之外”的《工业加速器法案》，否则英国政府的对欧关系重置峰会将再次推迟。

《工业加速器法案》为“欧洲制造”立法的正式名称，该法案在立法过程中频繁炒作“中国制造威胁欧洲工业”，目的是减少中国在欧洲产业中所谓“日益扩大的影响力”。

然而，这项法案未在2025年纳入时任英国首相基尔·斯塔默与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩达成的对欧关系重置计划。

英国如今开始担心，如果英国商品不被归类为欧洲商品，“欧洲制造”法案可能危及该国数十亿英镑的贸易，并使英国被排除在欧洲大陆的关键合同之外。

法国是“欧洲制造”法案的构想者，正推动该立法在年底前通过，这加深了英国对本国制造业可能被甩在后面的担忧。

目前，英国政府正寻求调整。一名消息人士称，“欧洲制造”应被列入后续议程。

据悉，负责对欧关系重置的新任内阁大臣哈米什·法尔科纳上周在与欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇会面时表示，“欧洲制造”是英国的新优先事项。

英国贸易大臣阿纳斯·萨瓦尔15日对英国商界领袖表示，他们需要让欧盟伙伴知道“欧洲制造”带来的风险。该法案将在汽车制造和国防等关键行业优先考虑欧盟供应商。

一名英国政府消息人士也说：“我们愿意就对他们重要的事情进行谈判，但他们也必须能够谈判对我们重要的事情。‘欧洲制造’绝对应该被摆上桌面。”

据悉，法国表示“同情英国的立场”，但同时渲染“来自中国的竞争加剧，使得现在更有必要将该立法正式通过，然后再对第三国作出安排，而这一过程可能需要数年。”

一名欧盟外交官表示，关键成员国对将英国纳入“欧洲制造”有大量支持，但并非所有国家都同意。“问题在于，利益是不对称的，英国从中得到的比欧盟多。”

据悉，荷兰、德国、波兰和意大利都支持将英国纳入，但法国“仍不确信”。

英国政府发言人表示：“英国是亲密且可信赖的欧洲伙伴，长期致力于共同的安全和经济合作。我们将继续就‘欧洲制造’与欧盟接触，并作为志同道合的伙伴共同努力，促进增长并开放贸易。”

上周，欧盟制造业人士渲染称，除非出台激励措施，使欧洲产品相较于来自中国的更便宜部件更具吸引力，否则今年“可能损失30万个工作岗位”。

2026年5月29日，针对欧盟委员会拟推出措施“保护欧洲工业免受中国竞争冲击”的动向，发言人毛宁在例行记者会上回应称：“中欧经贸关系的本质是互利共赢，中方从不刻意追求对欧洲的顺差，保护主义只会损害欧洲消费者的利益，削弱欧洲产业的竞争力。我们希望欧方全面客观地看待中欧经贸关系，恪守自由贸易。中方也在密切关注有关动向，将采取必要措施维护自身的正当权益。”

原文：toutiao.com/article/7686306281401795072/

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