韩媒：中国电池高歌猛进，韩国电池节节败退！

11月30日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，全球电动汽车电池使用量有所增加，但韩国三大电池企业的市场份额却有所下降。

能源市场研究公司SNE Research的数据显示，今年1月至9月，除中国市场外，全球各国注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池总使用量约为338.9 GWh，较去年同期增长29.7%。

同期，韩国三大电池企业LG能源解决方案、SK On和三星SDI的全球电动汽车电池市场份额同比下降5.4个百分点，至38.0%。 

LG能源解决方案的全球电动汽车电池市场份额从去年的24.6%下降至今年的21.5%，下降了3.1个百分点。SK On的市场份额从去年的10.6%下降至今年的10.1%，下降了0.5个百分点。三星SDI从去年的9.2%下降至今年的6.8%，下降了2.4个百分点。 

尽管全球电动汽车电池使用量同比增长29.7%，但LG能源解决方案（13.2%）和SK On（23.6%）的增长率均低于市场平均水平。另一方面，三星SDI下降了4.5%，表明这三家韩国本土公司的市场份额均有所下降。

与此同时，中国企业凭借低成本的磷酸铁锂（LFP）电池，正引领全球市场，从而巩固其在全球市场的地位。

宁德时代巩固了其全球领先地位，除中国市场外，宁德时代的销量同比增长36.3%（96.5 GWh）。其电动汽车电池市场份额从去年的27.1%上升1.4个百分点至28.5%。不仅中国汽车制造商，许多全球主要汽车制造商也在采用宁德时代的电池。

比亚迪在中国以外的市场位列第五，实现了145.9%（25.8 GWh）的增长率。其市场份额从去年的4.0%上升至今年的7.6%，增长了3.6个百分点。比亚迪自主生产电池和电动汽车，并凭借其具有竞争力的价格，正在各个细分市场拓展销售。 

SNE Research指出：“韩国三家电池企业高度依赖欧美市场，但由于中国企业积极的本土化扩张和低价攻势，它们在欧洲的市场份额正在下降。韩国电池公司在高端NCM产品领域继续展开竞争，同时也在加速向LFP和LMFP的大规模生产过渡，以满足大众市场的需求，从而确保中长期竞争力。”

原文：www.toutiao.com/article/1850202249842953/

声明：该文仅代表作者本人观点