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日本以所谓“应对中国海上扩张”为由，计划向菲律宾出口6艘军舰。这是日本在二战后首次对外出口军舰，他们的目的显然不只是加强菲律宾的海上力量，在南海搞事，还想让菲律宾无法摆脱对日本的依赖。
北京时间7月14日下午，在中国国防部记者会上，有记者向国防部询问，如何评论日本打着所谓“应对中国海上扩张”的旗号，计划向菲律宾出口6艘军舰的决策。
【日本阿武隈级护航驱逐舰】
国防部的回应，是直接给了日本三个忠告：敦促日方深刻反省、汲取历史教训，在军事安全领域谨言慎行，多做有利于维护地区和平稳定的事。
国防部的回应点明了一个事实，那就是日本的计划将破坏南海地区的和平稳定，而且这么做肯定是越界了。
据日媒《读卖新闻》披露，日本这次要出口的6艘军舰，是日本在上世纪80年代设计建造的“阿武隈”级。
虽然一些媒体习惯将“阿武隈”级称作护卫舰，但无论是按照日本海上自卫队自己的说法，还是西方海军给的定位，该级舰都被归类为“护航驱逐舰”，属于一种为反潜护航特化的中型作战舰艇。
【《读卖新闻》报道日本将出口菲律宾6艘阿武隈级】
根据2014年日本通过的《防卫装备转让三原则》法案，日本虽然被允许向海外出口武器装备，但类型受到巨大限制。
具体到舰船领域就是，日本仅能向其他国家出口可用于救援、运输、警戒、监视、扫雷这五大功能的辅助类舰船。携带有进攻性武器，或具备进攻性能力的舰船被严令禁止出口。
所以尽管日本早就有过以“护渔”和“人道主义援助”等名义，向菲律宾出口舰船的记录。但在相关消息被媒体曝出后，不止中文互联网对此议论纷纷，就连日本自己也陷入了争吵。
【特蕾莎·马格巴努阿号巡逻舰】
此前日本提供给菲律宾海岸警卫队那些巡逻舰，包括吨位最大的“特蕾莎·马格巴努阿”号在内，都是没有武装的执法船，严格意义上并非军舰，更无攻击能力。
这次日本要出口的“阿武隈”级，是明白无误的军舰，日方明显是想加强菲律宾的海上力量，使其可以在南海给中国制造更多麻烦。
菲律宾海上力量非常弱，适合执行远海任务的舰艇，只有韩国建造的2艘何塞·黎刹级和1艘马尔瓦级护卫舰，另有两艘3000吨级的二手汉米尔顿级巡逻舰。
如此少的作战舰船，让菲律宾海军根本不足以在南海，承受来自中国海军和海警单位的压力。
【韩国造何塞·黎刹级巡防舰】
面对这一态势，尽管“阿武隈”级护航驱逐舰是快40年前的船，但3000吨的排水量，以及能够执行水面作战的武器，意味着只要马尼拉能把船拿到手，就可以大幅提高菲律宾海军和海警的远海任务能力。
现在的问题是，日本会如何出口这6艘“阿武隈”级，以及菲律宾会怎么安排这些船？
如果日本出口的“阿武隈”级没有经过任何修改，就是海自原版热舰移交，菲律宾海军能够迅速提高作战能力。
相反，如果日本的出口计划需要向《防卫装备转让三原则》法案妥协，那日本很可能会在转让舰船前，把船上的主要武器装备都拆掉，只交付无武装的舰体。
之后，日本再去钻空子，以技术合作的名义，由菲律宾自己选择第三方的武器，由日本帮忙安装上，那么6艘改头换面的阿武隈级护航驱逐舰，就成功出口给了菲律宾
【阿武隈级护航驱逐舰的武器配置很丰富】
不过话又说回来，这6艘护航驱逐舰带给菲律宾的也不全是好事，单一个维护问题就可能大幅加剧马尼拉对东京的依赖。
“阿武隈”级是柴燃交替动力，其使用的川崎SM1A燃气轮机只有日本能提供保养维护服务，以菲律宾的军费预算和工业能力，根本不足以在国内建立维护设施。
至于船上的其他设备，很多也不是菲律宾能玩得转的。马尼拉不找东京买配套服务，这船就只能放港口里当吉祥物。
这很可能就是日本期望的结果，目的就是让菲律宾越来越离不开日本。
美国对此也是乐见其成，因为美国的核心目标是在南海给中国制造麻烦。现在日本愿意自己出钱给菲律宾新添6艘护航驱逐舰，美国省了钱，日本加深了对菲律宾海上力量的控制，菲律宾白赚6条舰，三方看上去都占了便宜。
【川崎SM1A燃气涡轮引擎】
当然不管他们怎么“赚”，南海局势都不会因为6艘日本护航驱逐舰的加入而发生变化。
毕竟现在南海的主导权已经牢牢掌握在了中国海军手里，连美国的航母编队开进来，都要绕着解放军走。日菲之间的这笔交易，只会加速中国海军和海警加大海上执法力度，投入更多、更大、更先进的舰艇，来封堵菲律宾海上力量。
原文：https://www.toutiao.com/article/7526910262457156131/
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