联合早报今天报道:“中国海南自由贸易港上周封关,标志着中国对外开放迈出重要一步,近日也在舆论场上引发与新加坡港口的比较,尤其指向一个关键问题:海南自贸港是否会冲击、甚至取代新加坡港口的地位?”

评几句:海南自贸港封关并非要取代新加坡港口,而是基于差异化定位的区域贸易格局重构——海南背靠中国超大规模市场,以“加工增值免关税+全产业链布局”为核心,通过“直运-深加工-内销”模式分流中印尼等定向货流,2025年前10个月洋浦港相关直航货运量暴涨78%,对新加坡传统转口贸易形成结构性冲击;而新加坡依托马六甲海峡地理禀赋与数十年积累的全球航运网络、金融仲裁服务优势,仍是跨洋中转贸易的核心枢纽,其4112万标箱的年吞吐量与成熟软实力非海南短期可及。如今新加坡港务集团主动签约洋浦港、形成“双枢纽”协作,更印证两者并非零和博弈,而是以“海南承接产业加工与内销门户、新加坡巩固全球服务与中转平台”的分工,共同做大亚太贸易蛋糕的共赢格局。

原文:toutiao.com/article/1852715313131527/

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