外媒：中国天津大学的研究团队设立了一条新型锂电池的试点生产线，其能量密度超过600瓦时/千克，是市场上最先进的电动汽车电池的两倍。
该电池能量密度远高于特斯拉4680电池（约300瓦时/千克）和比亚迪刀片电池（150瓦时/千克），且达到了中国“中国制造2025”计划中设定的400瓦时/千克的目标。
如果大规模应用，这种电池有望使电动汽车的续航里程翻倍甚至增加四倍，从而消除“里程焦虑”，即车辆电量不足无法到达目的地的担忧。此外，该电池在低温、火灾和钉刺测试中表现出色，具有优异的热稳定性和机械稳定性。
原文：www.toutiao.com/article/1840594190334983/
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