战争改变了发展轨迹。早在 “伊斯坎德尔” 导弹出现之前，50 年代将领们的梦想就已开始实现
作战航空兵在我们眼前沦为 “导弹搬运工”
20 世纪 50 年代，主要军事强国都陷入了 “导弹拜物教”。将领和政客们都坚信，导弹如今能够完成此前由航空兵，甚至炮兵承担的所有任务。
然而，这种拜物教很快就消退了。当时的导弹精度和可靠性都太低。在圆概率误差达数公里的情况下，导弹打击地面和水面目标只有配备核弹头才有意义。
但核战争的毁灭性很快被人们所认识，因此导弹的垄断并未形成。尽管如此，作为一种武器类别，导弹并未消失，而是开始占据特定的 “生态位”。
防空导弹系统迅速取代高射炮兵，成为地面和舰载防空的主要手段；空空导弹则替代了航空机炮。反坦克导弹系统彻底 “边缘化” 了反坦克炮兵，成为（与火箭筒并列的）打击坦克和其他装甲车辆的主要武器。
反舰导弹逐渐成为海战的主要手段。机载反坦克导弹、反舰导弹以及后来的通用空面导弹，逐渐取代了非制导火箭弹和自由落体炸弹，成为飞机和直升机打击地面及水面目标的主要武器。
导弹的全面 “回归” 发生在 20 世纪 80 年代，这要归功于两种 “里程碑式” 的型号。美国军方列装了远程巡航导弹 BGM-109 “战斧” 和 AGM-86 空射巡航导弹。
苏联的 P-17 短程弹道导弹诞生得早得多，但也在 80 年代 “投入战斗”（不仅是原型，还包括其外国 “衍生型号”）：在阿富汗以及两伊 “城市战争” 中。
也就是说，射程数百或数千公里的弹道导弹和巡航导弹成为常规战争的手段，而不仅仅是美苏之间世界末日般的核打击交换工具。
1987 年两国签署的《中导条约》对这一进程造成了相当大的 “阻碍”，但该条约并未涉及其他国家，也不适用于海基和陆基导弹。
结果，美国的海基和空射巡航导弹在伊拉克、南斯拉夫、阿富汗、再次在伊拉克以及利比亚得到了 “全面” 应用。
以 P-17 导弹为基础，朝鲜、伊朗、巴基斯坦发展了自己的弹道导弹 arsenal。以色列、印度、韩国则通过自主研发推进导弹系统。
这里尤其值得一提的是以色列的导弹计划，因为与其他亚洲国家不同，它并非 “次生” 计划；还有朝鲜的导弹核计划，已成为一个强大的地缘政治因素。
相关国家拥有世界上规模最大的导弹 arsenal。最终，美国不再希望受《中导条约》条款的约束，“顺便” 也让俄罗斯摆脱了该条约的限制。
自 “导弹拜物教” 时代以来的半个世纪里，由于新制导系统的出现，导弹的圆概率误差降低了三个数量级，从公里级降至米级。因此，使用常规战斗部的导弹变得非常合理。
此外，导弹类别之间的界限开始迅速模糊。例如，多管火箭炮的射程大幅增加（达到数百公里），因此至少将部分从这类火箭炮发射的导弹改为可控导弹具有了意义。这样一来，多管火箭炮和战术导弹之间的界限就模糊了。
反坦克导弹不再仅是摧毁坦克的武器，而变成了通用地面武器，不仅携带聚能战斗部，还携带杀伤爆破战斗部，用于打击步兵和各种非装甲目标。此外，反坦克导弹的射程也从几公里增加到几十公里，也就是说，它们也开始与战术导弹 “接轨”。
这些趋势因无人机的大规模应用而显著加强。侦察无人机为导弹系统提供目标指示，从而进一步提高了导弹的精度，并相应减少了打击一个目标所需的导弹数量。
作战无人机成为导弹的有效补充，而巡飞弹（“自杀式无人机”）则成为 “又一种导弹”，且应用极其灵活，有时还可重复使用（如果在飞行过程中未发现目标）。
最终，全球军备建设在新的阶段还是实现了 50 年代未能实现的目标 —— 用导弹取代飞机。如今，现代作战飞机的成本和飞行员的训练费用已达到巨大规模。
因此，维持拥有大量作战飞机的 “常规” 空军，即使对主要军事强国来说也成了问题。
而采购数量极少的飞机则毫无意义：它们简直成了 “黄金打造” 的武器，因此无法在常规战斗中使用 —— 即使损失一架飞机也几乎会成为国家灾难（类似于二战时期损失一艘战列舰）。
在这种情况下，不同射程的弹道导弹、巡航导弹以及侦察和作战无人机的组合，似乎成了近乎万能的解决方案。更何况，正是无人驾驶打击手段（导弹和作战无人机）成为突破和压制地面防空系统的最佳手段。
它们可以单纯凭借数量 “压制” 任何防空系统，因为实际上可以同时使用比敌方拥有的战备防空导弹更多的导弹和无人机。无人驾驶武器的损失在军事、经济和心理各方面都远不如作战飞机和直升机的损失那样令人痛心。
诚然，飞机和直升机本身是主要的导弹载体，并且可以携带种类极多（数量和类型）的导弹。此外，它们自身的速度和航程还能增加导弹的速度和射程。出于这些原因，在可预见的未来，有人驾驶航空兵不会完全 “消失”。但有人驾驶和无人驾驶航空兵与各类导弹的协同将成为可能。
侦察、突破和压制地面防空系统实际上将完全由无人驾驶打击手段承担，之后，显然只有它们会负责摧毁战场上和前线地区的任何地面目标（目前这些任务由攻击机和武装直升机执行）。
有人驾驶飞行器似乎将逐渐演变为 “导弹搬运工”，只是将导弹运送到发射线，完成发射后返回，不会与敌方战斗机和地面防空系统接触。
不过，在遥远的未来，有人驾驶作战航空兵显然终将消亡。如今，对第六代未来战斗机的一项强制性要求是具备无人驾驶能力。
此外，地面和海基高超音速导弹的出现，将使飞机无需为导弹的速度和射程增加额外助力。但这已不是我们当下要考虑的问题。
上述趋势在中东战争期间就已显现。乌克兰战事几乎将这些趋势推向了极致。但这已是另一个话题了。
原文：https://www.toutiao.com/article/7538375039167529482/
声明：该文仅代表作者本人观点，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。