被美国和以色列一顿狂轰滥炸后，伊朗终于长记性了。6月19日，根据伊朗媒体《Entekhad》的报道，伊朗政府有意从中国引进战斗机，但是考虑到目前的财政状况，伊朗更倾向于从中国引进二手战斗机，而不是采购全新的战斗机。
报道称，解放军目前正经历武器装备的快速迭代，中国具备批量出口二手武器的能力。前段时间，中国就向柬埔寨出口了一批59D坦克，有消息称这批坦克就是解放军淘汰下来的。而在中国空军的装备序列中，有一款性能不上不下的战斗机，如今被伊朗盯上了，它就是歼-10B。
歼-10B目前的存在感，跟解放军的苏-35差不多，已经很难在官方报道中以主角的身份亮相了，但是在10年前，这两款战斗机却还是中国最先进的战斗机。歼-10B于2015年首次亮相，苏-35则于2016年开始向中国交付，当时歼-10C、歼-16与歼-20还未服役，拥有无源相控阵雷达的歼-10B与苏-35，在配置上已经算得上非常豪华了。歼-10B其实也可以视为歼-10A到歼-10C的过度型号，在气动外形上与歼-10C基本一致，都采用了DSI进气道以及扁平设计的雷达罩，座舱前方安装了光电搜索探头，航电系统从歼-10A的平板缝隙天线雷达升级为无源相控阵，火控系统满足对地对海攻击需求，是第一款真正意义上的国产多用途战斗机。
然而歼-10B的定位却很尴尬，服役时间赶在了中国航空电子技术井喷的前夜，导致歼-10B错了更先进的五代机航电系统，2018年，装备有源相控阵雷达的歼-10C就已经开始战斗值班了，而歼-10B仅仅服役了50架就停产了。在歼-10C大批量服役后、歼-10A开始升级为有源相控阵雷达后，歼-10B的处境就变得非常尴尬了，想学歼-10A那样进行升级，可这批无源相控阵雷达就这么放弃了也实在怪可惜的，毕竟无源相控阵雷达的性能比上不足比下有余，拿来对付一般的四代机完全没问题。
而随着歼-10C、歼-16、歼-20、歼-35数量不断增加，这50架歼-10B存在的价值变得越来越低，解放军手里的苏-35凭借着机动性强、航程远的优势，在日常的巡逻任务中还能发挥一些价值，而歼-10B却是全方面不如歼-10C，与其就这么默默无闻的服役下去直至退役，换一个环境焕发第二春反而是一个更好的选择。
别看歼-10B在解放军手里不起眼，但是放在国际市场上，依然算是一款很先进的战斗机了。无源相控阵雷达的抗干扰、可靠性都不如有源相控阵雷达，且同等功率下探测距离也不如有源相控阵雷达，但是自身毕竟是相控阵体制，多目标跟踪能力还是强于四代机普遍装备的平板缝隙天线雷达。而且歼-10B同样能够发射霹雳-15导弹，其空战能力要强于世界上大部分战斗机，最起码欺负使用AIM-120的F-16、使用“米卡”的阵风不成问题。如果阵风装上“流星”空空导弹，差不多能跟歼-10B“五五开”，毕竟阵风配备了有源相控阵雷达，“频谱”电子战系统对无源相控阵雷达的干扰效果还是很可观的。
如果伊朗能获得50架歼-10B战斗机，那么对于伊朗空军来说简直就是“鸟枪换炮”，伊朗空军目前的主力战斗机是F-14、米格-29与F-4，这些“老古董”存在的意义更像是为了维持空军编制与飞行员的状态，实战结果表明伊朗的这些战斗机根本无力与美国和以色列的战斗机抗衡，甚至连最基本的换手都做不到，因为这些战斗机的航电系统严重落后，被美军的电子战飞机一闪，在空中直接就变成“瞎子”，而且这些战斗机甚至连主动雷达制导空空导弹都没配，面对装备AIM-120主动雷达制导空空导弹的美以战斗机，完全就是被一边倒的压制。
伊朗空军若是拥有50架挂载霹雳-15导弹的歼-10B战斗机，不说完全守住伊朗的制空权，最起码能够保证伊朗部分空域的安全，不至于让美国以色列战斗机肆意轰炸。比如为伊朗导弹部队开辟一片较为安全的发射区域，提高伊朗导弹部队的生存率，并且让导弹部队的攻击更从容，有机会组织更大规模的攻击。
而且在歼-10B与霹雳-15的威慑下，美国和以色列必须拿出相当部分的战斗机用于空战，轰炸机行动的时候也会变得更谨慎，相当于大幅度降低了美国和以色列的空袭效率。虽然歼-10B很难在孤军奋战的情况下对美以的五代机造成威胁，但是如果能引进一些反隐身雷达与防空导弹，互相配合的情况下还是能够限制五代机。
在今年美国对伊朗发动的军事打击行动中，伊朗就是吃了空军装备太差的亏，导致导弹部队需要顶着美以的狂轰滥炸进行反击。如果伊朗空军的装备能强一些，起码帮伊朗导弹部队缓解下压力，美国和以色列的损失会更大，可能坚持不到6月份就要签署“投降协议”了。
不过伊朗想买歼-10B还存在一个现实问题，那就是联合国已经于2025年恢复了对伊朗的武器禁运制裁，如果伊朗无法说服美国同意全面解除制裁，那这笔交易就很难落实。而且有报道称，印尼也对歼-10B感兴趣，如果伊朗不趁早下单的话，很可能与这批物美价廉的战斗机失之交臂。
如果伊朗成功装备了歼-10，那么对以色列来说就是一件非常尴尬的事情了，当年以色列空军也有机会装备一款类似歼-10的战斗机，那就是以色列自行研发的“狮”式战斗机。有许多人都将“狮”式战斗机视为歼-10的原型，毕竟这两款战斗机的垂尾、鸭翼、进气道、座舱布置方式都比较相似，当年也曾流传出中方设计人员参观“狮”式战斗机的照片，再加上611所当年的确跟法国、以色列有一些合作，而以色列又在1999年提出了“狮”式战斗机的先进空优改进方案，与歼-10的相似度进一步增加，于是很多人就想当然的认为歼-10直接抄袭了“狮”式战斗机的设计。
但是从后续逐渐公开的报道来看，歼-10顶多是在一些子系统上面部分采用了以色列技术，比如中国曾经从以色列引进了机载雷达技术，霹雳-8空空导弹也是仿制自以色列的怪蛇-3。歼-10算是跟以色列有一定的渊源，但是并不多。以色列当年曾经对“狮”式战斗机寄予厚望，但是自己技术实力有限，需要与美国合作开发，而“狮”式战斗机又威胁到了F-16的市场地位，因此在美国的影响下，以色列只能放弃“狮”式战斗机的研发工作，如果看到“死对头”伊朗装备了歼-10，以色列的内心估计会五味杂陈，如今歼-10C其实就是以色列人心目中“狮”式战斗机最完美的状态，可惜这个目标被中国实现了。
而美国心里也非常清楚：一旦让伊朗装备歼-10，哪怕不是最先进的歼-10C，美国今后的仗肯定会更难打，伊朗仅凭导弹就已经能让中东美军吃尽苦头了，如果伊朗空军的实力也得到增强，美军真就一点胜算都没有了。
虽然特朗普允许伊朗继续造导弹，但绝对会阻止伊朗获得先进战斗机，尤其像歼-10与霹雳-15这些能够直接威胁北约战斗机的武器。在AIM-260大批量装备部队前，美军的F-15、F-16、F/A-18在携带霹雳-15的歼-10B面前都讨不到好处，而这些战斗机其实都是美军空袭伊朗的主力，只携带空空导弹都打不过歼-10B，携带炸弹的话，在歼-10B面前跟靶机没多大区别。2020年的时候，伊朗曾经有机会买到更先进的歼-10C，那时候伊朗只要咬咬牙，掏出50亿美元左右，就能具备相当强悍的争夺制空权能力了，起码能让伊朗在美以的空袭下减少数百亿美元的损失。现在伊朗承受了巨大的战争损失，囊中羞涩的情况下，买二手的歼-10B只能算“亡羊补牢”了。
原文：toutiao.com/article/7653688966650118708/
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