俄罗斯通往太空的道路是由社会主义开辟的！
只有回归社会主义才能让俄罗斯航天再次伟大。
4月15日 《今日俄罗斯》刊登俄共第一副主席尤里·阿丰宁的文章。
整整65年前，俄罗斯共产党人尤里·加加林飞向了太空。
第一个进入太空的地球人是社会主义国家公民这一事实，至今仍让某些人深感痛苦。
而今天，那些领薪水的反苏宣传者肯定会写专栏和帖子，声称加加林的飞行……是违背苏联政权的。
他们还会说，如果俄罗斯帝国还存在，俄国人早就进入太空了。
但是，大致了解一下那些开创航天事业的顶尖设计师和工程师们的生平，就会发现几乎所有首批航天人才都来自社会主义苏联。
在世界主要国家，航空制造业从手工作坊发展为强大产业，仅发生在第一次世界大战期间。
事实上，在那场战争期间，资产阶级统治下的俄国在飞机产量上，比德国、法国、英国和美国都落后了10倍。
由此得出结论：俄罗斯帝国成为航天事业发源地的几率，大概和巴西一样，也就是零。
一个无法否认的事实：只有布尔什维克才将俄罗斯建成了伟大的航空大国。
早在20世纪30年代，苏联的飞机产量就已超越了世界所有国家。
在不到二十年的时间里，从落后于主要航空大国十倍，一跃成为世界领导者。
为了争夺太空霸权，美国与苏联对抗了30多年。
苏联保留了大多数太空优先权：第一颗卫星、首次载人航天飞行、首次太空行走、首次轨道对接、首个轨道空间站、首个行星漫游车、首个多模块式地球人在太空的家园——“和平号”空间站。
此外还有在探索太阳系中最难研究的行星——金星方面的领先地位。
在20世纪80年代，苏联在发射入轨的有效载荷质量上是美国的5倍。
苏联在20世纪80年代实际上主宰了近地空间，就像英国在19世纪主宰海洋一样。
而当苏联研制的火箭在20世纪90年代进入国际发射市场时，人们发现它们在经济效率上远超美国运载火箭。
那么今天呢？2025年，美国在航天发射数量上领先俄罗斯超过10倍：他们有176次发射，而我们只有17次，中国则有92次。
恐怕唯一一个我们并非明显落后的领域是载人航天。
但这里也有细节：我们仍在使用本质上属于苏联时代的火箭和飞船，而且没有自己的空间站——在国际空间站上与美国“为邻”。
而在其他所有领域……以行星际航天器探测太阳系为例。
俄罗斯此类航天器的最后一次成功飞行发生在10年前——2016年。
现在，探索太空如今已不再是关乎声望的问题，而是关乎生存的问题。
总结一下：我们在社会主义时期与资本主义时期太空地位的对比如此鲜明，结论显而易见：只有回归社会主义发展道路，我们才能再次成为伟大的太空领域的领导者。
这正是俄共正在努力的方向。
原文：toutiao.com/article/1862487853882380/
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