《卫报》：特朗普在格陵兰岛的政策可能助长中国的影响力

英国《卫报》发表的一篇报道指出，中国多年来一直试图在格陵兰岛站稳脚跟，但美国和丹麦的统一立场阻碍了这一目标的实现。然而，特朗普对这一联盟的破坏可能会为北京创造机会。

他强调，中国将格陵兰视为战略机遇，但并非美国总统唐纳德·特朗普所设想的那样。特朗普辩称，他采取的行动是先发制人的措施，目的是防止俄罗斯等国"占领"格陵兰，并将该问题与全球安全联系起来，阻止美国的对手扩大其在北极的影响力。

另一方面，报告继续指出，北京并未将格陵兰岛视为直接目标，但它正在密切关注特朗普的行动，意图抓住其政策带来的机会，特别是那些削弱美欧联盟并为中国扩大影响力铺平道路的政策。

建立新联盟的机会

他指出，过去十年间，北京一直致力于加强其在格陵兰的经济影响力，2012 年至 2017 年间，北京在格陵兰的投资占该北极岛屿 GDP 的 11% 以上。

报道称，格陵兰方面表示希望吸引中国投资以帮助开发其矿产资源，但控制该岛安全和外交事务的丹麦由于美国的压力和其他北约盟国的担忧而阻止了这一计划。

瑞典中国国家中心的帕特里克·安德森表示："自唐纳德·特朗普第一任期以来，在格陵兰岛的中国企业一直面临来自美国和丹麦的压力，如今中国在格陵兰岛的参与非常有限"。

报告称，特朗普的政策非但没有阻碍北京的雄心壮志，反而可能通过瓦解哥本哈根和华盛顿之间的紧密联盟，为北京创造更有利的经济环境。

《卫报》援引欧洲对外关系委员会亚洲项目主任安德鲁·斯莫尔的话说，"中国战略家长期以来一直认为，华盛顿的国际联盟网络是其优于北京的主要原因之一"。

他补充说，这些专家"认为这个网络有可能被用来对付他们，这是一个重大威胁。因此，美国联盟的瓦解对中国来说有很多好处"。

更广阔的视野

报告解释说，中国对北极的兴趣主要与航运、贸易和科学研究有关，而非领土控制。多年来，北京一直致力于将该地区纳入其更广泛的"一带一路"倡议，即所谓的"极地丝绸之路"。

报告称，"极地丝绸之路"计划旨在利用冰川融化形成的新海上航线，与传统的苏伊士运河航线相比，为亚洲和欧洲之间的货物运输提供更短的路线。

在此背景下，最引人注目的路线是"北方海路"，它沿着俄罗斯海岸线延伸至北冰洋。据《卫报》报道，这条路线在某些情况下可将中国和欧洲港口之间的航行时间缩短近一半，降低燃油成本，并减少南方航线拥堵或紧张局势带来的风险。

据该报驻华记者艾米·霍金斯报道，中国在这条航线上取得了实际进展，一艘中国集装箱船通过这条航线以创纪录的时间抵达欧洲。

报告（Getty）显示，中国对北极的兴趣主要与航运、贸易和科学研究有关。

报告指出，格陵兰岛在这个等式中的重要性日益凸显，它可能是后勤支持、科学研究和海上交通监控的潜在地点，而不是军事目标。

他总结说，中国并不寻求重新绘制北极的政治版图，而是更有可能利用特朗普政策创造的新现实，并根据现有机会调整其海洋和贸易计划，以扩大其在该地区的经济影响力。

来源：《卫报》

原文：toutiao.com/article/1854947947246596/

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