【军武次位面】作者：乐乐
作为拥抱无人机时代的表现之一，第七届阿布扎比无人机展于1月20日开幕。中航工业按照惯例参会并带去了大量作品，其中又以首次“国际亮相的”OW5-A50反无人机激光系统，最为耀眼。美国“Army Recognition”网站对此的评价是，“中国意图引领全球下一代防空出口市场，包括激光武器”。
▲“Army Recognition”网站的评价挺现实的
严格来讲，这并不是OW5系列激光武器第一次登陆展会，在2024年珠海航展上，北方工业就已经以“天盾”代号，公开展示过该系列的10千瓦、30千瓦和50千瓦型号。OW5-A50就是现阶段功率最大的50千瓦那款，按照航展信息，其最大持续工作时间三分钟，间隔八秒钟（工作时间越长，间隔就越久）。理论上以各型无人机、巡飞弹为主要目标，也可以拦截直升机，甚至是迫击炮弹和巡航导弹。此外，北方工业还证实该系列已经在中东参加实战，先后拦截了110多架无人机，是真正意义上经过战火考验的优秀装备。
▲由于缺乏条件，这次中航工业带去的是模型
“Army Recognition”网站认为机动激光武器，属于“2022年以来最具影响力的军事现代化之一”。因为俄乌战争证明了无人机在现代战场上的价值，任何不预防无人机的战斗准备都将遭遇“毁灭性打击”。而传统以防空雷达和弹道为核心的拦截体系，实际上处于“使用单价10万美元防空导弹，拦截单价1000美元的无人机，本身还很容易被击伤击毁”的窘态。搭载在越野底盘上的高能激光武器，可以按照需求调整阵位，具备和传统近程防空系统接近甚至更高的机动水平，火力持续性和经济性则完全不在一个级别上。
▲珠海航展上的车载激光武器系统实物
红旗-17是比较典型的野战近程防空单位，载弹十六发，而且弹药再补充很耗时间。俄乌使用比较多的小口径自行防空高炮，因为载弹量相对充足，情况要好一些，但拦截效率不好保证。以OW5-A50为代表的新一代高能防空装备，凭借重型越野底盘和自主发电系统，理论上可以在单日或数日内，维持基本不间断的火力。顺带提一句，包括已经搭载混动装置的新一代主力装甲平台在内，都属于投入巨额资源开发军用先进技术，然后大规模应用到国产民用汽车领域，形成类似造船产业军民技术互补的例子。
▲弹药消耗快也是高炮的明显短板
其实我们之前就提到，国产激光防空系统是短期（2030年之前）内，全球唯一具备实用能力、成体系列装的新一代反无人机单位。而随着俄乌战争带来的无人机战术、作战理念外溢，在大部分国家仍然对无人机没有清晰认知的情况下，肯定是会出现一些爆炸性事件的。以OW5-A50为典型的纯粹防御性武器，现在其实已经站在时代风口上。这个世界从来不缺乏聪明人，沙特和阿联酋早在俄乌战争爆发前，就与中航工业合作测试无人机，积累了大量实战经验。
▲珠海航展上的反无人机作战体系
前不久，阿联酋在肯定中国激光武器测试结果的基础上，被曝出在港口转运量产版轮式激光武器，属于国内在这个新领域落地的第一单。强烈的需求加上其他人无法竞争的地位，这注定只是国产激光武器的第一单。而在战略地位更高、射程和性能大幅超出的中远程防空系统，国内表现也愈发出色。特别是地位最关键的红旗-9系列，大举进军中亚市场、悄无声息落地阿塞拜疆的成绩远超期待。
▲红旗-9的表现要比预期强得多
随着第五代战斗机逐渐普及，反隐身作战成为现实需求，国产红旗-20作为全球第一款专门设计的反隐身系统应运而生，已经量产并公开亮相。而美国防空系统除了对“爱国者”缝缝补补外，至今仍然没有划时代的新型号。中美在隐身时代的对抗，美国空军不仅五代半、六代机落伍，甚至地空导弹系统也被超越了。
原文：toutiao.com/article/7597732239115305487/
声明：该文仅代表作者本人观点