北京理工大学立大功了！一旦开战，中方将有海量的临时航母和巡洋舰

最近，在一场国防科技展示活动中，一组看似不起眼却极具战略意义的装备组合引发了广泛关注：一辆带有“北京理工大学”标识的组合式电磁弹射轨道车，与一艘名为“中达79”的辅助巡洋舰模型同台亮相。更关键的是，轨道车上搭载的是一架新型舰载无人飞行器验证机。

为啥说这事很重要呢因为现代海战高度依赖航空力量，而航空母舰作为核心平台，建造周期长、成本高、数量有限。即便像美国这样的海军强国，也仅有11艘现役航母。

在高强度冲突中，如何在短时间内迅速扩充具备航空投送能力的海上平台，一直是个战略难题。于是，“临时航母”或“辅助巡洋舰”的概念应运而生——即利用大量现有或可快速改装的民用船舶，如滚装船、大型货轮、科考船等，加装简易起降系统和作战模块，使其具备基础航空作战或火力支援能力。

北京理工大学此次展示的组合式电磁弹射轨道车，正是解决“临时平台如何起降固定翼无人机”这一关键技术瓶颈的尝试。尤其值得注意的是，现场展示中，这艘辅助舰与弹射轨道车、舰载无人机形成了一个闭环：无人机负责侦察搜索，回传目标信息，由舰上系统处理后引导攻击——这意味着单舰即可完成OODA（观察-判断-决策-行动）循环，无需依赖大型舰队支持。

这种能力一旦规模化，影响深远。中国拥有全球最庞大的商船队之一，仅滚装船就有数百艘，其中不少具备直通甲板结构，稍加改造即可部署弹射轨道和无人机。如果每艘都能携带4–8架察打一体无人机，那么在东海、南海甚至远洋方向，就能迅速形成数十甚至上百个分布式航空打击节点。

这种“蜂群式海上力量”虽无法替代正规航母战斗群，但在区域拒止、反介入、对海监视等任务中，足以形成压倒性的数量优势和战术灵活性。

原文：toutiao.com/article/1853003450038283/

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