美国防长差点被波音送走,专机瞬间跌到1万英尺,紧急迫降

10月15日消息,美国战争部长赫格塞斯在从布鲁塞尔返回华盛顿途中遭遇惊魂一刻,其所乘坐的C-32A专机在飞越大西洋时突发挡风玻璃破裂,不得不紧急下降至1万英尺,并在英国米尔登霍尔基地迫降。

五角大楼发言人随后证实,飞机因风挡裂缝被迫非计划降落。

C-32A是波音757改装的高级行政专机,平时承担副总统、国务卿及总统夫人的出行任务。这次事故也再次暴露了美国高层专机的老化隐患。

C-32A早在上世纪90年代末服役,至今已运行超过25年,属于典型的超期服役。

虽然美国空军多次为其更换通信与航电系统,但机体结构与材料仍然老旧。

尤其是驾驶舱玻璃,由多层复合材料构成,长期承受高空压差与温度变化,极易出现热应力裂纹。

更糟的是,波音近年来的制造与维护质量屡遭质疑,从737 MAX坠机、787材料缺陷到门塞事故,暴露出其质量管控的系统性问题。这次高官专机惊魂,无疑让波音的信誉再次蒙尘。

更讽刺的是,波音不仅在民航领域问题不断,就连国防高层也成了受害者。五角大楼本计划启动C-32B替换计划,采购新一代行政运输机,但预算被挪用至超音速公务机研究,项目因此停摆。

结果美国高层官员继续乘坐这些高龄机,仿佛坐在飞行博物馆里。这次赫格塞斯被迫在英国迫降,虽然无人员受伤,但一个连自家部长都差点送走的企业,已经不只是信誉危机,而是国家安全隐患。

原文:www.toutiao.com/article/1846124199841792/

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