前自卫队官员：中方正在东海油气田下一盘大棋

原日本航空自卫队负责东北亚地区防卫的前官员宮田敦司，7月23日在《PRESIDENT ONLINE》上撰文称：今年年初以来，位于东海油气田的中方钻探设备的增建和扩建进展迅速。中方的目标不仅限于保障资源。这是建设海上强国、实施有效控制东海策略的一部分。

文章写道：6月末内阁官房长官木原在新闻发布会上宣布：已确认中方已在东海”中线”以西水域发现新的移动钻井船。 明显将进行新的天然气勘探。 木原表示：“尽管多次抗议，中方仍继续单边发展活动，试图将其成为既成事实，令人极为遗憾。”

宮田敦司认为：”东海的两国专属经济区（EEZ）与大陆架之间的边界尚未划定。 日本主张应以地理中线划定边界，但中国声称东海大陆架一直延伸至冲绳槽，并且一直在管辖范围内开发资源。 迄今为止，中国已在中线附近安装了23座钢结构建筑物”。

”尽管2008年曾达成一次重大联合开发协议，但自2010年以来谈判陷入停滞。 这一问题一直积压。

据日本海上保安厅称，在新建的钻井船附近，出现一个海上平台的设施。 此外，该区域已确认还有另一艘移动钻探船在活动。 这一举措反映了中方的海洋政策。

”对中方而言，东海不仅富含天然气和渔业资源，还作为连接中国海岸线与西太平洋的海上通道。 是海军和空军部署西太平洋的门户。

宮田敦司还写道：中方将从日本列岛延伸到西南诸岛、台湾岛和菲律宾的岛线命名为“第一岛链”，旨在实现即使在岛链之外的西太平洋地区也实现稳定的作战能力。 为此，部署了大型补给舰以提升海上作战能力，并增加了空中加油以扩大战斗机和轰炸机的作战半径。 海军与空军之间的联合训练也在增加，为继续在遥远的海上和空域区域作战做准备”。

”因此，近年来中国海军舰艇通过宫古海峡和对马海峡进入西太平洋的机会增加了。 中国军机也多次往返冲绳岛和宫古岛，轰炸机、战斗机和电子战飞机开始执行远程飞行。

宮田敦司分析称：一系列动作的背后是中方的“建设强大海洋国家”的目标，将扩大海洋权益作为重点政策。

”中方海警部署了1万吨级巡逻舰，能长时间无缝连接钓鱼岛周边的巡逻。 海洋科研船和测量船也在推进海床地形和资源的调查工作。

”乍一看，这些动作似乎有些支离破碎。 主要机构包括海军、海警、海洋科研机构、国有企业及其他独立机构。 然而，这些政策都不是独立的。相反，每一项都有其作用，相互补充，增强对海洋的管控和利用能力。

宮田敦司的文章中还拿南海举例称：”以南海为例就很容易理解了。 逐步推进渔业活动、海洋调查、行政管理、人工岛建设以及南海港口和机场建设，增加了该水域可用基地数量。 尽管每个倡议由不同实体领导，但这些措施长期结合使他们在海事领域的影响力不断扩大”。

”东海钻探船的加入也是该一系列政策的一部分。继续在东海实施的措施非常重要。 气田开发项目在保障能源资源方面发挥着重要作用，对整体海洋策略也极其重要”。

”如前所述，东海出现的钻探船还将被增加，预计将与现有海上设施和钻探设备协调运营。 为了维护设备并通过轮换不停运营，需要一个不间断持续性的支持人员、物资、物资和维护的系统。 这一事件表明系统已经建立起来，并且实际上正在运作。

如果东海的气田开发持续不间断，海警巡逻和科考船海洋调查也将展开，中企和官方机构在这些水域的运营将全面展开。 通过在和平时期积累作战经验，同时降低军事冲突风险，他们在海上的存在将会增加。 这正是中国的意图”。

宮田敦司在文章中向日本政府提出建议：要监控中方海警船在哪些海域增加了航行天数？ 海洋研究扩展到了多远？ 资源开发相关船只部署于哪些海域，部署时间多长？”

”持续观察这些变化并分析每一个事件与每个变化的关系至关重要。 通过全面把握资源开发、海洋调查、海警舰艇作业以及中国军机和海军舰艇的动向，可以确定中国优先处理的海洋区域和政策。

原文：toutiao.com/article/1871465557822475/

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