越南在中美间走钢丝，结果一脚踩空？

当越南工贸部去年底刚宣布要建那条连接中国的417公里铁路时，谁能想到才过半年，它转头就签了份把枪口对准中国的美越贸易协议？

这份7月2日特朗普高调宣布的协议，表面看是越南用“零关税”换美国20%的基础税率，可细看条款全是杀招：中国商品若借道越南进美国，关税直接飙到40%；越南还得自费帮美国建“中国转口监测系统”，连工厂电表数都要交美国人审查。这哪是贸易协议？分明是份“投名状”。

越南不是没挣扎过。4月美国挥出46%关税大棒时，它试过抛出“双向零关税”方案，甚至拿特朗普集团在越南的15亿高尔夫项目当筹码。可当三星暂停扩建、股市两天崩掉8.1%，经济命门被掐住的越南只能低头——毕竟对美顺差1230亿美元，占出口三成，这数字足够让任何硬气变成妥协。

但妥协的代价是自断经脉。塑料原料80%靠中国供应，手机六成零件从中国进口，现在要配合美国搞“去中国化”，等于亲手拆自己的产业链。更讽刺的是，越南三个月前刚对中国风电设备加征97%反倾销税，如今又对美国全面开放农业和汽车市场，本土企业怕是要被冲得七零八落。

中国反应平静却有力。外交部一句“协议不应损害第三方利益”，商务部补刀“反对牺牲中方利益做交易”，话不重，但谁都能听出潜台词：想当帮凶？后果自负。

这份淡定背后有实打实的底气。对美出口占比已从20%压到13%，一季度对东盟汽车出口猛增120%，新能源车、锂电池、光伏组件扛起大梁；国内降准降息、3万亿国债进场托底内需。当越南为保短期出口让渡产业主权时，中国早跳出“美国依赖”的陷阱了。

越南的困境是小国的生存现实，但选边站的赌注太大。它或许忘了：那条与中国接轨的铁路还没开工，可供应链的轨道一旦拆毁，再想接回去就难了。

（信息源自央视新闻、网易新闻、搜狐财经等公开报道）

原文：https://www.toutiao.com/article/1836685514097754/

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