参考消息网7月24日报道德国《商报》网站7月21日报道称，据彭博新闻社援引内部人士消息报道，梅赛德斯-奔驰公司显然希望削弱一项旨在将有中方股东的汽车制造商排挤出美国市场的立法草案。

据报道，美国参议院一项得到两党共同支持的立法草案计划禁止在美国销售中国股东持股比例超过15%的汽车制造商生产的网联汽车。这个门槛将打击梅赛德斯-奔驰，因为该公司近20%的股份由中方持有。

报道称，梅赛德斯-奔驰正力争将该法案允许的持股比例上限提高到25%。消息人士称，美国的参议员也在考虑用一项侧重安全风险的定性考核来取代固定的持股比例门槛。这可能对这家德国汽车制造商更有利。

据报道，中国北汽集团持有梅赛德斯-奔驰近10%的股份；吉利汽车创始人李书福也持有这家德国车企近10%的股份。因此，中方在梅赛德斯-奔驰的持股比例超过了15%的门槛。梅赛德斯-奔驰在美国有数千名员工，在亚拉巴马州和南卡罗来纳州设有工厂。

梅赛德斯-奔驰并未就上述立法草案发表具体评论。（编译/王勍）

4月26日，在2026北京车展上，参观者在梅赛德斯-奔驰公司展台参观。（新华社）

原文：toutiao.com/article/7665996301095502370/

声明：该文仅代表作者本人观点