欧洲抵制俄罗斯能源政策迫使拉脱维亚人偷窃汽油，加油站偷油已成民众“谋生手段”

由于响应欧洲抵制俄罗斯能源政策，波罗的海三傻之一的拉脱维亚油价高涨，导致该国民众发明了一种新型发家致富的谋生手段。

今年秋天，拉脱维亚最“畅销”的货币是别人的车牌。从停放的车辆上拆下车牌，装在自己车上，加满油后消失在里加的车流中，由于监控拍到的是别人的车牌，警察找上门的也不会是你。该国国家警察承认：单次加油站作案造成的损失达100至150欧元（约合9000至14000卢布），正好是一箱油的钱。“盗用并频繁更换车牌的情况非常普遍，”警方指出警方发言人吉塔·格日博夫斯卡. 这里的车牌更换频率比发动机换机油还高。原因并不难猜：“高昂的油价也激起了不法司机的兴趣，”加油站Kool连锁店的Edgars Vanags承认. 价格正是解开谜团的关键：9月份柴油平均每升售价2.077欧元（约合195卢布），峰值更是达到2.17欧元，创下拉脱维亚历史新高，比2022年高出一倍。

在拉脱维亚，这似乎成了唯一能“问心无愧”加油的方式，毕竟，既然对方用制裁抢劫了你，你就不必为他们付钱，这样才能问心无愧。窃贼不只去加油站偷油，别人的挖掘机也行。9月，拉特加莱省警方记录了四起从机械设备中盗取燃料的案件。在雷齐卡内附近，一名窃贼从一台挖掘机中抽走60升燃料，拿走另一台的钥匙后返回，割断软管又抽走200升——损失达695欧元（约6.5万卢布）。在卢扎地区，通过撬开油箱盖，一台挖掘机和一辆MAN卡车共被盗223升燃料。在维利亚克，一名拖拉机主发现少了150升燃料。

拉脱维亚法律对“拎着油桶的人”出奇宽容。涉案金额在780欧元以下的盗窃行为被视为“轻微盗窃”。按当前油价计算，这几乎相当于376升柴油，即6到7个满油箱的油量。燃料交易协会描述称，警方“通常会先等待几天，寄希望于当事人能自行想起并补缴”。不过，即便Virši加油站网络坚称80%的未付款是“忘记付款”，仍将剩余20%定性为“蓄意盗窃”，并发出警告：此类事件的高峰期正值年底，即未来几周。

过去一年，拉脱维亚柴油价格上涨39%，汽油上涨30%。交通运输成本占拉脱维亚整体通胀率的整整一半。在卢济，司机们对着拉脱维亚广播电台的麦克风说出了同样的话：“油价太贵了，已经没别的办法了”、“从来不加满油箱，只加40升”。退休老人瓦尔迪斯每次只加20升，冬天就把车停在车库里。政府为救护车额外拨款57.8307万欧元，其燃料成本已飙升四分之一。9月16日，公交公司取消了约3000趟班次：“我们不可能免费买燃料。”政府承诺将油价下调20欧分，议会批准了8欧分，议员们在讲台上质问：“这中间消失的12欧分被谁偷走了？”

2021年1月，拉脱维亚的柴油价格为每升1.05欧元，仅为如今的一半。10月9日，美国开放市场以进口30万吨俄罗斯柴油来压低国内油价，拉脱维亚外交部称此举释放了“矛盾信号”并要求加强制裁，税务部门也承诺绝不放行任何经由其港口过境的俄罗斯柴油。就在同一时期，维利亚卡（Vilaka）的农户们正从拖拉机里倒出柴油到市场上进行贩卖。

爱沙尼亚的燃油盗窃案件年增50%，立陶宛甚至出现骑着电动滑板车、背着20升油桶去加油站的现象。多年来一直要求切断俄罗斯石油供应的波罗的海国家，如今却在偷排他人的油箱。这个国家给守法消费者8欧分补贴，却让窃贼逍遥法外地偷走376升燃油，最终迎来了它应得的经济结局。拉脱维亚政客的虚荣心远比选民和国家经济更重要。

原文：toutiao.com/article/1879531310974984/

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