JCO的标志，成立于2019年，开展了美国国防部C-UAS项目
美国国防大学（NDU）发布了一份分析中国空军现代化的报告。 中国空军在2007年拥有2700架飞机和40万军队，但到2025年却拥有2284架飞机和40万军队。
虽然飞机数量减少，但第4代、第4.5代、第5代战斗机填补了大量老式战斗机退役留下的空缺。 空中加油机、预警机等支援机也被评价为能力有了很大的提升。
1.中国空军放弃老式战斗机，部署最新型战斗机 在一项题为“调整解放军空军规模——重新审视分析框架”的研究中，美国国防部回顾了之前对解放军空军规模的预测，并分析了自 2007 年以来解放军空军的现代化情况。
根据研究，2007年中国空军共有2700架战斗机、轰炸机和攻击机，40万人，但2025年预计将有40.3万人和2284架飞机。 这发生在 2010 年代初期，当时第二代和第三代战斗机退役的速度比新型号推出的速度还要快。
目前，中国空军规模比2007年要小，但能力更强大。 据美国国防部称，大部分老旧的歼-6、歼-7、歼-8和Q-5战斗机已经退役，取而代之的是第四代苏-27/歼-11和歼-10战斗机，以及自主研发的第五代隐身战斗机歼-20。 这款轰炸机由基于苏联旧设计的轰-6组成，从2007年的222到2025年的219，变化不大，但通过改用涡扇发动机，升级为空中加油能力和挂载远程巡航导弹的能力，其战力得到了极大的提升。
最新的轰-6N预计将携带源自东风-21的核弹道导弹和常规弹道导弹。 隐形轰-20轰炸机仍在开发中，但预计将执行核武器任务。 中国空军最引人注目的增长领域是支援机。 在运-20运输机的基础上增加了YY-20A加油机，加油能力得到了提高，2024年将引进9架新飞机。 空中加油能力的增强增加了轰炸机和战斗机的作战范围，从而可以进行定期的远程巡逻。
运-8和运-9中型运输机的运输能力也正在被老化的机型所取代，其中约有55架运-20大型运输机。 自2007年实验原型机以来，机载预警能力目前拥有约54个作战平台。 然而，中国空军仍然保持着以战斗机为中心的部队结构。 目前，支援机约占飞机总功率的17%，而美国空军的这一比例为31%。 分析人士指出，支援平台比例低，限制了中国空军不断扩大的作战力量的作战范围和有效性。
2.美国国防部在引入攻击无人机后旨在提高无人机防御能力 正在加速引进各种无人机的美国国防部计划组建新的特遣部队，以迅速确保无人机防御能力。
当地时间8月28日，国防部长赫格塞斯发布新指令，通过废除传统的小型无人机防御战略指导，转而采用超越数年评估和研究的具有新资金和权力的模式，快速建立现场响应能力。 在赫格塞斯部长的指导下，将成立第 401 部门间联合工作队 （JIATF 401）。
美国国防部长办公室表示，该工作组将有效协调其权力和资源，以迅速为美国战斗机提供应对小型无人机系统的能力，以击退对手的威胁并加强国家对领空的主权。 新的特遣部队将行动、招聘和政府范围的角色整合到一个单一的指挥链下，将被赋予采购权、灵活的预算执行权和简化的人事权力，并将在国防部副部长的监督下运作。
由陆军领导的联合小型无人机响应办公室（JCO）成立于2019年，将在JTIATF 401成立后不久解散。 到目前为止，JCO已经取得了很大进展，比如将国防部拥有的30多架无人机防御样机压缩成少量审批系统，在尤马试验场执行联合演示，帮助多家企业为进入军事领域准备跳板，并建立共同的训练和测试协议。 然而，批评者指出，联合协调组织缺乏快速购买和部署设备的权力，这阻碍了五角大楼的预算。
JIATF 401 将指导采购决策，为每家企业分配高达 5000 万美元，并招募技术专家以及一般联邦程序以解决这些限制。 根据该指令，新的工作组将整合无人机取证、开发和复制计划的工作，并将与国防创新部门 （DIU） 的大规模自主系统“复制器 2”计划相结合。 此外，工作队必须在成立后 30 天内就小型无人机的测试和培训范围编写一份建议草案。
这次重组是为了将需要几年的时间缩短到几个月的时间。 新的工作组预计将帮助重塑市场，预计未来十年市场规模将增长到数百亿美元。 工作组将有机会在 36 个月内与国会和五角大楼进行正式审查后评估新组织的成就。
原文：https://www.toutiao.com/article/7545086075736293922/
声明：该文仅代表作者本人观点，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。