欧洲为了反俄，连北极航道都不许韩国使用

西方已经魔怔到一定程度了。

20日，路透社报道称，韩国准备开通从北极航道前往欧洲的商业航线，首艘集装箱货轮将在22日启程——这将使韩国成为继俄罗斯和中国之后少数使用北极航道的国家之一。

按理说，在红海航线因中东局势动荡而充满不确定性的背景下，韩国选择使用北极航道，应该是一件务实的好事——据韩国海洋部测算，这条新航线相比传统的苏伊士运河路线，航程可缩短约35%，燃油消耗也更低，有助于降低韩国航运业面临的成本与安全风险。

但西方可不这么想。报道称，已经有欧洲外交官就此事向韩国“表达了担忧”。

欧洲之所以对韩国使用北极航道指手画脚，原因其实并不复杂：一旦韩国货轮要经由北极航线前往欧洲，势必要与俄罗斯展开必要的沟通与合作——而这恰恰触动了欧洲的敏感神经。

路透社提到的那名欧洲外交官公开表示，西方的政策就是“孤立俄罗斯，不与俄罗斯展开任何接触”——言下之意就是，哪怕北极航道是一条更经济、更安全的航线，只要沾了俄罗斯的边，就该被弃之不用。

这就是我们上文说的，如今欧洲已经魔怔到一定程度了，什么事都要由意识形态决定：只要是俄罗斯支持的，就必须反对；只要是俄罗斯参与的，就必须回避——照这个情况发展下去，如果明天俄罗斯说海水不能喝，欧洲也会去尝两口。

原文：toutiao.com/article/1874121641580544/

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