韩媒：比亚迪进入韩国市场仅一年，累计销量就突破1万辆！

5月10日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，中国电动汽车品牌比亚迪进入韩国市场仅一年，累计销量就突破了1万辆。凭借价格竞争力进入市场后，同时扩大阵容和流通网，迅速站稳脚跟。

韩国汽车进口商协会发布的数据显示，比亚迪自去年3月新车上市以来，过去一年累计销量已达10075辆。

比亚迪于去年1月正式进入韩国市场，凭借其“高性价比”的定位吸引了众多关注。然而，由于补贴延迟等因素，实际销量比预期晚了约三个月。

在市场进入初期，比亚迪的销售业绩主要得益于其入门级车型ATTO 3。这款紧凑型SUV于去年4月14日首次交付客户，仅在第一个月就售出了543辆，带动了市场初期的强劲需求。同年8月上市的中型SUV海狮 7，仅9月份就售出了825辆。去年，ATTO 3和海狮 7分别售出3076辆和2662辆，带动了整体销量。

比亚迪卓越的性价比被认为是其在韩国国内市场成功软着陆的关键因素。其自主生产磷酸铁锂电池的模式使其能够以相对实惠的价格提供高性能汽车，从而吸引了韩国消费者的目光。

今年的增长势头更加强劲。在ATTO 3和海狮 7持续强劲销售的同时，紧凑型电动汽车海豚的上市进一步推动了销售增长。仅第一季度，比亚迪的销量就达到了3968辆，相当于去年全年总销量的65%。  

第一季度，海狮 7以2084辆的销量成为最畅销的车型。 ATTO 3销量达784辆，2月份上市的海豚销量达684辆。

韩国乌山大学未来汽车工程系教授文学勋表示：“韩国消费者对中国汽车的看法正在逐步改善，预计这一良好趋势将持续下去。价格竞争力的提升以及不断推出符合韩国消费者偏好的配置，都促进了销量的增长。”

原文：toutiao.com/article/1864787626506570/

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