GPS 被干扰，无人机依旧继续飞行：为何电子战手段已经力有不逮
干扰器不再能确保防护：现代无人机发生了哪些变化
《军事事务》（voennoedelo.com）对该问题进行了梳理。 如今现代无人机越来越多地配备即便卫星导航信号被压制，仍可继续飞行的系统。
对防空而言，这类新型导航系统带来重大变化：过去电子战设备能够让飞行器偏离航线，但面对新式制导方式，电子战的效能正在逐步下降。
最典型案例之一就是俄罗斯的“苏萨宁” 导航系统。2026 年 10 月，乌克兰国防部总情报局（ГУР）通报，在 “天竺葵‑4” 与 “天竺葵‑5” 无人机上发现了该套设备。 不同于普通卫星导航，“苏萨宁” 依靠地表图像确定位置。无人机起飞前，设备存储器预先载入当地地貌基准图像。飞行过程中机载摄像头拍摄地面，机载计算机将实拍画面与预存图像进行比对匹配。
一旦卫星信号消失，无人机依靠识别地物地标，仍可沿着预设航线继续飞行。乌总情报局称，“天竺葵‑4” 同时集成多种导航模式：卫星导航、惯性导航、光学地貌匹配导航。
惯性导航的工作原理：传感器测量飞行器的加速度与转角，无需外部信号就可以解算出位置变化。缺点是误差会不断累积，导致无人机逐渐偏离航线与目标；而光学地貌识别系统可以对偏差进行修正。
乌克兰方面也拥有同类技术。2026 年 7 月，《简氏防务》报道，乌克兰获得搭载瑞士‑美国 Auterion 公司Skynode‑S 系统的 “伯劳鸟” FPV 无人机。该项目计划交付 5 万架，由德国出资。
这套系统工作原理有所不同：操作员先在摄像头画面上框选目标，之后机器视觉持续锁定目标，自主完成末段飞行控制。据开发商介绍，该系统可以在无卫星导航、无无线电通信的条件下工作。
由此可见：无卫星条件下维持航线飞行，和自主锁定打击目标，是两项不同任务。 “苏萨宁” 负责参照地貌维持飞行航线；Skynode‑S 则负责持续锁定选定目标，修正飞向目标的轨迹。
另外一种抗无线电干扰方案是光纤 FPV 无人机，冲突双方均有使用。控制指令与视频画面通过飞行过程中不断释放的细光缆传输。无线电压制手段对此完全无效；但飞行器受制于光缆长度、光缆完好度，同时十分考验飞手操作水平。
如何对抗无 GPS 导航的无人机？
传统电子战的核心局限：它作用对象是无线电信号，而非无人机本身的环境感知定位能力。如果无人机依靠摄像头、惯性传感器或者有线操控，那么干扰 GPS 并无法将其拦截。
因此硬杀伤物理拦截手段的重要性持续上升：高射炮、机动火力小组、防空导弹系统、拦截无人机。它们的任务是 —— 无论无人机采用何种定位方式，直接将其摧毁。
探测小型目标会综合使用雷达、光学、热成像设备，但各有短板：小型无人机很难被雷达发现；光学设备效能受能见度条件制约。
顺带一提，无人机光学导航同样存在明显短板：降雪、大雾、硝烟、云层、地表景物外观改变，都会干扰图像匹配。但不能寄希望于这类自然条件作为可靠防护 —— 无人机可以多套导航系统组合使用。
当然电子战并未彻底失效。大量无人机依旧依赖卫星导航与无线电信道；备用导航系统的精度并不总能达到主系统水准。真正的变化在于：压制卫星信号，已经不再是挫败无人机攻击的充分条件。一架无人机集成的导航手段越多，就越难以依靠单一对抗手段将其瘫痪。
原文：toutiao.com/article/7701547187200868891/
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