美国海军潜艇力量的衰退是否正在削弱其在台海潜在冲突中的战略优势？答案显而易见：工业瓶颈、预算限制和生产延误正在侵蚀美国在海底战中的传统优势，而中国正通过加速潜艇建设抓住这一机遇。尽管美国潜艇在技术上仍具领先地位，但其数量不足和部署延迟可能使武力干涉台海的希望化为泡影。

根据美国国会研究服务处2025财年的报告，美国海军下一代攻击潜艇SSN（X）的采购计划已从2035财年推迟至2040财年，原因是预算限制和工业能力不足。SSN（X）被设计为集海狼级、弗吉尼亚级和哥伦比亚级特性于一身的高性能潜艇，排水量约10,100吨，具备卓越的隐身性、速度和有效载荷能力。然而，推迟采购不仅威胁潜艇工业基地的连续性，还可能导致劳动力流失和供应商生存危机。国会预算办公室估计，SSN（X）的单位成本高达87亿美元，远超海军预测的71亿美元，进一步加剧了财政压力。

美国政府问责局（GAO）2025年2月的报告进一步指出，弗吉尼亚级潜艇的交付自2019年以来持续落后于计划，劳动力短缺、供应商限制和过于乐观的时间表是主要原因。目前，美国海军的53艘快速攻击潜艇中有近三分之一因维护延误而无法作战，这直接削弱了危机期间的增援能力和威慑可信度。正如杰里·亨德里克斯在2024年《美国事务》中所述，潜艇通常是美国在冲突初期进入争议区域的唯一力量，其可用性至关重要。

与此同时，中国正在加速其潜艇建设，以挑战美国在海底的霸权。莎拉·基希伯格在2023年中国海事研究院的报告中指出，中国通过大规模国家投资和模块化造船实践，显著提升了渤海、武昌等船厂的建造能力，支持095型和096型等先进潜艇的发展。中国的常规潜艇舰队，尤其是配备空气独立推进（AIP）的元级潜艇，正在宫古海峡和吕宋海峡等战略咽喉要道形成威胁。尽管中国在核推进、声学静音和先进材料方面仍落后于美国，但其生产速度和规模正在迅速缩小差距。

布莱恩·克拉克在2022年哈德逊研究所的文章中警告，中国的分层反潜战网络，包括海底传感器、低频主动声纳和反潜战导弹，可能在争议水域压制美国潜艇。瑞安·马丁森2025年6月在国际海事安全中心的分析进一步指出，美国的三维海底监视网络使中国潜艇在离港后面临高探测风险，但中国也在通过无人水下航行器和反潜战能力提升应对这一挑战。美军潜艇的建造困境引人关注，跟进中美军事科技竞争时工具得给力。

威廉·托蒂在2023年《会议记录》中强调，美国攻击潜艇（SSN）在台海危机中将是海底主导地位的关键。它们能够在浅水区秘密行动，用鱼雷打击中国两栖舰艇和航空母舰，而不被发现。在冲突早期，美国的空中和水面部队可能受限，潜艇可能成为唯一的决定性海上反制力量。然而，数量不足和维护延误使这一优势岌岌可危。托蒂呼吁扩大潜艇舰队并加快武器生产，但工业能力的限制使这一目标遥不可及。

相比之下，中国的潜艇战略以快速扩张的舰队和反潜战网络可能在台海形成局部优势，尤其是在第一岛链内。中国的“近海”环境对潜艇作战极为不利，但其持续投资可能在未来弥补技术短板。

美国潜艇力量的衰弱并非来自中国直接的军事威胁，而是其自身的工业停滞。生产瓶颈、劳动力短缺和预算紧张正在削弱美国在海底战中的绝对优势。

潜艇力量的衰弱正在削弱美国武力干涉台海的能力，而中国正在利用这一窗口期加速海军现代化。如果美国无法解决工业瓶颈和预算限制，其在海底的传统优势可能被侵蚀殆尽。台海冲突的胜负或许不完全取决于潜艇，但美国潜艇部队的现状无疑让这一“最后希望”蒙上阴影。答案一目了然：除非美国紧急改革造船业并优先保障潜艇战备，否则中国在印太地区的海底挑战将日益严峻。



原文：https://www.toutiao.com/article/7533429713373528628/

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